加快上海到江西物流推进能源价格市场化

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2015-11-03 点击数:

“实际上就是让政府定价，最终回归市场。”林伯强表示，现在的成品油、电价、天然气等能源价都是政府定价，政府对生产和消费两头的价格管得太宽，供应企业缺乏积极性，终端消费者的成本变化也缺乏弹性。
　　而能源价改虽然表面看来，只是一种“收费方式”的变化，但这让政府从价格的制定者转变为市场的监督者，更多专注于能源宏观战略的执行和实施，确保能源体制、准入、价格、市场和投资的有序、高效运行。
　　10月中旬，国务院发布的《关于推进价格机制改革的若干意见》中明确表示，加快推进能源价格市场化。其思路是 “关注中间，放开两头”，加快上海到江西物流推进能源价格市场化， “择机放开成品油价格”，全面理顺天然气价格，加快放开天然气气源和销售价格，有序放开上网电价和公益性以外的销售电价，建立由市场决定能源价格的机制。
　　在林伯强看来，过去消费者对于能源价格的上涨敏感度较高，价格改革在现实推进中也不可避免地遇到了很多阻力，现在能源价格纷纷下跌，这也为价改提供了有利时机。
　　今年8月，交通运输部启动全国首次港口深水岸线资源普查，并于10月成立了由部党组副书记、副部长翁孟勇任组长的普查领导小组。在第一阶段试点工作的基础上，10月29日，全国港口深水岸线资源普查第一次工作会议在京召开。部党组成员兼总规划师、综合规划司司长、普查领导小组副组长戴东昌在会上强调，要扎实做好基础数据采集工作，严把普查数据质量关，真正摸清我国港口岸线资源的“家底”，确保普查工作技术路线可靠、方案可行、成果可用。

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