创新金融机制，提升物流创新能力

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2015-04-27 点击数:

　　2.创新标准形成机制。进一步提升国家标准化管理委员会在制定国家标准方面的主导作用，各部门制定的国家标准，应由该委员会负责审定和监督，上海到南昌物流确保国家标准的统一和协调。加快形成以行业协会为主导、物流企业为主体、相关研究机构共同参与的研究和制定机制，在企业最佳实践的基础上加快完善各类物流行业标准或群体标准。

　　3.强化标准监督和实施。除国家标准按照相关法律法规依法实施和监督外，重点发挥行业协会在标准实施过程中的监督作用和大型物流企业的龙头带动作用，通过宣传引导、对标评估、最佳实践示范等途径，促进企业运用各类标准，提高物流产业标准化水平。

　　——深化对外开放，建设开放型物流体系新格局

　　1.深化物流服务对外开放。有序推进铁路、航空等运输服务开放，可选择国际货运班列、部分航线进行试点。探索开展多式联运对外开放试点，选择部分物流枢纽城市，进行多式联运对外开放试点，通过合资合作等方式引入国际先进多式联运服务企业、具有多式联运场站和物流园区建设和运营经验的物流设施运营企业，加快提升我国多式联运发展。

　　2.加快内陆地区物流市场对外开放。上海到南昌货运围绕“一带一路”和长江经济带等国家战略，以内陆地区铁路、航空枢纽城市为依托建立新型内陆国际物流枢纽，加快发展多式联运体系和开行国际班列及全货运国内外航线，构建对外经济新通道，提升中西部地区服务全国和对接国际市场的物流能力。

　　3.鼓励物流企业“走出去”。支持物流企业以境外并购重组、合资合作等方式“走出去”，积极参与全球物流市场竞争。加快整合国际物流网络和服务品牌，投资和运营大型物流设施建设，实现国内外物流资源一体化整合。

　　4.促进知识创新中心国际合作。加强物流教育与研究机构的对外开放，允许国际物流教育、研究机构及行业协会在华合作或独立办学、建立研发中心等。引入更多国际先进的高等教育、中高层人才培养、物流咨询、技术研发等方面的资源，建设一批具有国际水准的物流知识创新中心，为物流产业发展提供创新要素支撑。

　　——创新金融机制，提升物流创新能力

 

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