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加强集疏运体系特别是铁路集装箱编组站的建设

来源:http://www.nanchangwl.cn/ 发布时间:2016-04-12 点击数:


加强集疏运体系特别是铁路集装箱编组站的建设

  在铁路改革后,铁路与海运衔接的通道建设加快。因此,未来希望也应从六个方面入手,首先是铁路与港口、货代等建立战略合作乃至具体运营的合资股份企业,构建利益共同体;其次是加强口岸物流建设,加强集疏运体系特别是铁路集装箱编组站的建设,上海到南昌物流铁路线进到港区,实现快捷集疏运,推进“港站一体化”,实现铁路货运站与港口码头无缝衔接;第三从物联网和信息工程着手,构建统一共享的多式联运信息平台,保证大数据的系统性和一致性,并建立口岸物流联检联动机制,进一步提高通关效率;第四从铁路入手,率先推进适箱货源入箱,并根据市场需求构建自备箱的自循环运营系统;第五是将集装箱单箱配重平衡标准一体化,实现铁、水、公、空等标准的无缝衔接;第六是积极推进服务于全球贸易和营销网络、跨境电子商务的物流支撑体系,支持优势物流企业加强联合,构建国际物流服务网络,实现物流网络中全负荷运输。
  本报讯据新疆维吾尔自治区商务厅透露:《新疆商贸物流业发展规划(2015~2020年)》近日发布。根据规划,新疆将建设一批不同层级的商贸物流节点,上海到南昌物流打通丝绸之路商贸物流北、中、南三大通道,培育天山北坡、天山南坡、南疆地区三大商贸物流功能区域,构筑由城乡配送网、集疏运和多式联运网、物流设施网、交易和信息平台网组成的商贸物流网络体系。
  新疆将建设一中心、五支点和多节点的商贸物流节点。一中心指乌鲁木齐市,将其打造为国际性商贸物流中心。喀什市、伊宁市、库尔勒市、博尔塔拉蒙古自治州和哈密市为五支点,计划将喀什市、伊宁市、博尔塔拉蒙古自治州打造成区域性国际商贸物流中心,库尔勒市、哈密市则成为区域性商贸物流中心。

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