上海到南昌物流|上海到南昌货运|上海至南昌专线

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上海到南昌物流|上海到南昌货运|上海至南昌专线根据国家发展改革委员会、国家统计局、中国物流与采购联合会今年3月7日公布的《2013年全国物流运行情况通报》，2013年，我国社会物流总费用达10.2万亿元，社会物流总费用占GDP的18.0%，与上年基本比重持平。制造业的物流成本更是高得惊人。今年5月29日，世界航运巨头马士基发布的《马士基集团在中国影响力报告》显示，在发达国家，物流成本平均占成品最终成本的10%-15%，在发展中国家，各种低效现象导致物流成本显著增高，占成品成本的15%-25%甚至更高，而对中国的制造商而言，物流成本可高达生产成本30%-40%。
上海到南昌物流|上海到南昌货运|上海至南昌专线市场亟待降低物流成本物流成本的降低将提高全社会的生产效率，能有力提升制造业的竞争力、有效降低能耗、减少运输环节带来的环境污染，提高经济整体运行效率，实现经济长期可持续发展。而具体到日常消费，老百姓购买商品的价格会更便宜。从长期看，制造业为提高自身的竞争力，在物流方面寻找突破已经是通用途径，今后通过物流降低成本，优选专业的物流企业将是不二之选。这一点中国海尔就是先行一步者，海尔科学的物流、仓储给其带来了明显的竞争优势，使其始终昂首电器行业巅峰。但是海尔的物流仓储模式是基于海尔作为家电企业自身量身打造的生产经营模式的一部分，物流企业照搬是不可取得。那么，物流企业如何把握这一历史机遇？

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