上海到南昌物流|上海到南昌货运|上海至南昌专线

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　　上海到南昌物流|上海到南昌货运|上海至南昌专线“上海国际航运中心主要是服务对外开放、参与国际竞争。我们提出打造南京长江航运物流中心，主要是服务对内开放、辐射带动中西部地区发展。”江苏省交通运输厅厅长游庆仲接受记者采访时表示，江苏省交通运输厅与南京市政府已经签署共建协议，对长江航运物流中心的功能定位很清晰、发展目标很明确。“南京沿江规划港口岸线93.5公里，分四大功能设置14个港区。港口后方布局4个国家级和2个省级开发区，规划总面积711平方公里；规划4个物流园区，总面积26.33平方公里。”张小琴介绍说，南京长江航运物流中心将围绕长江航运物流发展带，重点建设龙潭国际综合物流集聚区、下关长江国际航运物流服务集聚区和西坝、七坝、滨江航运物流枢纽节点，形成“一带两区三节点”总体空间布局。
　　上海到南昌物流|上海到南昌货运|上海至南昌专线根据规划，到2020年，南京市将全面建成航运物流要素集聚服务完善、江海转运功能突出、辐射带动效应显著的长江航运物流中心。届时，预计南京市港口货物吞吐量达到5亿吨、集装箱吞吐量达到1000万标箱、水运货运量达到3.2亿吨、物流业增加值达到1200亿元。

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