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骨干网或许将来能改变这种资源配置
来源:www.nanchangwl.cn 发布时间:2013-05-29 点击数:
上海至南昌物流公司另一四通一达企业虽然也参股了菜鸟公司,但对该骨干网短期的前景表示担忧。
该公司副总裁称,我们参股一是因為公司70%以上的业务都来自淘宝,谁也不想失去淘宝,二是这确实是件大好事。“但能不能办成,谁心裡也没谱。”
他认為,短时间来看,虽然“四通一达”、上海至南昌物流公司顺丰等快递企业进入了“菜鸟”,但联盟在实际利益面前可能并不牢靠,在同一平台上各快递企业的资源如何分配是个棘手的问题。
就在马云振臂高呼菜鸟网前景时,参与合作的快递公司却对菜鸟网的前景表示担忧。
昨日,一家菜鸟公司参股快递企业的副总裁表示,中国智能骨干网理念先进,目前国内电商和快递业都处於迅猛发展期,但是相对初期阶段,尤其快递业存在企业多而广,但服务水平偏低、利润率偏低。此外,各家快递公司在大城市的仓储物流存在一定的重复建设问题,而较為偏远的地区则明显资源不足,骨干网或许将来能改变这种资源配置,但短期内可能作用有限。
京东、阿裡所代表的是两种不同的物流模式。京东以自有业务為主,核心品类在於3C、大家电等等,需要对供应链有较强的控制能力。因此选取自建物流。
但阿裡系不同,以搭建平台為主,可借助成熟的物流体系进行低成本运营。而且,阿裡系的订单量与京东也不在同一量级,平台模式较為适合。
http://www.nanchangwl.cn/zhuanxianeight.htm
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