铁路物流现代化除了意味着运输更加标准化

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2015-04-28 点击数:

　　铁路物流现代化除了意味着运输更加标准化、自动化和信息化外，对物流成本的控制、信息传递和服务能力也提出了更高的要求，这对铁路本身来讲，是一个不小的挑战。评估铁路运输特点，安全、便捷、低成本、全天候、上海到南昌物流绿色环保这些项点都将成为铁路发挥大交通综合优势的核心竞争力。有了竞争核心，在当今社会物流竞相向现代化转型发展的关键时期，铁路物流如何走好迈向现代化这一步，对整个经济社会发展至关重要。
　　中国地大物博，社会资源丰富，物流产业有着广阔的市场前景。但从国内铁路、公路、航运等交通体系发挥的综合效力来看，物流短板依然突出。铁路虽然运量大，时效也有保障，但在货物周转、与其他交通运输方式的衔接上还存在着差距;公路纵使可以随装随走，但在安全、运量上难以突破;航运虽然时间占优势，但成本过高。综合交通体系衔接不力，物流现代化发展迟缓，成为国内物流成本、运输成本长期居高不下，甚至高出发达国家1倍多的重要原因之一。
　　作为大交通骨干力量，铁路的一举一动对整个社会物流业的发展均能起到导向作用。就拿铁路货运改革这两年来讲，铁路货改号角一经吹响，上海到南昌物流昔日“铁老大”先从内部动了一场“大手术”。全面降低货物办理门槛，简化货单手续，重拾零担货物运输，大力推行“一口价”、“门到门”等特色货运服务，铁路货改的春风吹红了物流市场同时，也为社会物流产业注入了无限力量和生机。
　　当然，需要我们清醒认识到的是，和其他改革一样，铁路改革不会一帆风顺，更难一蹴而就。这两年，铁路虽然在货运改革上取得了重要进展，货运办理简化了，货主发货便捷了，以实货制为核心的运输组织模式也日渐成型。但在成绩面前，铁路更应坚定信心，解放思想，在现代化物流格局设计上狠下功夫，以坚忍不拔的“钉钉子”精神开拓出现代物流发展的新路子，当好社会经济体制改革的“火车头”。

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