净资产指年报中上市公司的净资产额

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2015-07-06 点击数:

交通部日前公布的《2014年全国收费公路统计公报》显示，2014年，全国收费公路通行费收入3916.0亿元，支出5487.1亿元，收支缺口为1571.1亿元。对比结果显示，2014年收费公路收支缺口比2013年的660.5亿元增加了910.1亿元。收支缺口再次拉大。有观点认为，“路桥业暴利超银行、房地产”，也有业内人士根据今年一季报分析称，“18家高速公路上市公司一季度平均销售毛利率为58.19%，超过银行和房地产的48.75%和34.37%，平均暴利程度居各行业之首。”http://www.nanchangwl.cn
事实果真如此?交通部专家对《第一财经日报》说，看一家公司的赢利水平，不是看“毛利率”，而是看“净资产收益率”。用“毛利率”来评判不准确7月2日下午，交通部规划研究院高级工程师王燕弓在接受本报记者采访时表示，尽管个别高速公路存在着一定的投资收益，但盈利的高速公路毕竟属于少数，高速公路行业整体上投资收益较低，许多省份每年的通行费收入都无法偿还利息，更谈不上还本，高速公路并非暴利行业。王燕弓说，目前上市高速公路的主要设施均为上世纪90年代所建，造价普遍较低，平均造价约2000万元/公里。同时为了包装上市公司，普遍在上市之前，将高速公路的非盈利资产，如服务区、连接线等剥离出去，“这些轻装上阵的高速公路，体现出较强的盈利能力，但这并不代表整个收费公路的真实盈利水平。”http://www.nanchangwl.cn
王燕弓说，看一家公司的赢利水平，不是看“毛利率”，而是看“净资产收益率”。净资产收益率是反映上市公司盈利能力及经营管理水平的核心指标，其计算公式是：净资产收益率=净利润÷净资产。其中净利润指年度净利润，净资产指年报中上市公司的净资产额。有专家曾打了这样的比方：净资产就如同做生意当中的本金，如果有两家上市公司，A公司一年赚1亿元，B公司一年赚2亿元，仅从这些数据看，人们根本无法判断哪一家公司经营得更好一些，因为不知道A、B两家公司赚这些钱时用的本金(净资产)是多少。http://www.nanchangwl.cn

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