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新的管理模式的效率大大提高

来源:http://www.nanchangwl.cn/newsL/ 发布时间:2014-10-20 点击数:


上海到南昌物流|上海到南昌货运|上海至南昌专线居物流高地者,得天下好企业。秀洲物流园的最大效益或许还不是它本身会成长为一个大产业,也不仅仅在于能够让周边企业物畅其流,应该会体现在为秀洲、为嘉兴、为全浙江种下一棵招揽新产业和好企业的梧桐树。
上海到南昌物流|上海到南昌货运|上海至南昌专线支点的力量是巨大的。有了物流高地,最为兴旺的电商行业会蜂拥而至,最充满朝气的信息产业也会积极入驻,最有竞争力的制造企业更会被吸引过来,大型商场、超市、仓储亦会来设点铺摊。物流硅谷洼地,对于经济发展和经济转型的推进撬动力量,无论如何是不能低估的。这,便是物流园留给记者最深的印记,也是记者对于物流园最深的期待。
  近日,苏州公路等部门联合研发了公路安全设施可视化管理系统,并已在太仓和相城两地的公路投入试运行。跟以往相比,这种新的管理模式的效率大大提高,实现人力、财力、物资资源的优化配置,还可以节省公路维修的成本与时间。这也是我省公路首次使用这种新的管理模式。
  苏州市公路管理处相关负责人介绍,公路的日常管理都是由路政人员负责。以往,路政人员在路面巡查时,一旦发现路面破损等情况,回去后先要做成报表,再传真或发邮件至路政支队与施工队,经确认后,才能由施工队进行养护。而实施公路安全设施可视化管理后,路政人员发现情况后,可以用手机拍照后,直接传输到数据终端,路政支队也能更快、更直观地了解路面的异常情况,及时指令养护人员进行修复。

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