延伸产业链成为很多钢铁企业分流钢铁主业人员

来源:http://www.nanchangwl.cn/ 发布时间：2016-04-01 点击数:

在钢铁行业，对于将建筑业纳入营改增试点的政策呼声一直很高。上海到南昌物流全面实施 “营改增”，将对规范钢铁行业秩序和企业降本增效产生重大影响。
首先，建筑业 “营改增”有助于规范企业经营，维护公平的行业秩序。目前，在钢铁产业链上，上游废钢行业、下游建筑行业等领域仍然缴纳营业税，尤其是占钢铁需求约50%的建筑业和房地产行业，尚未列入营改增的范围。这为生产地条钢的小企业提供了 “钻漏洞”的空间。这些企业在原料端采购不缴税的低价废钢，在销售端以不开票的方式少缴纳17%的税金，其低价竞争严重扰乱了市场秩序。据统计，2015年，我国钢材 （含重复材）产量为11.2亿吨，粗钢产量约为8亿吨，钢材 （含重复材）比粗钢产量多出3亿多吨，这其中有相当一部分是地条钢。建筑业和房地产业实施 “营改增”后，不开票销售的方式将被杜绝，地条钢企业将基本失去生存空间，有助于倒逼企业规范化经营，维护公平的市场竞争秩序，促使钢材价格合理回归。
其次，金融业“营改增”产生的增值税抵扣，将进一步减轻企业税负。2015年，中国钢铁工业协会会员企业的财务费用为974.43亿元。假设金融业的增值税税率设定在6%，并允许对购买的办公楼或房租、机器设备等投资进行增值税的抵扣，按财务费用数据粗略估算，上海到南昌物流钢铁企业这部分增值税抵扣额约为58.47亿元。这有助于进一步减轻企业的税收负担，降低企业的运行成本。
最后，钢铁企业的部分非钢产业仍缴纳营业税， “营改增”有利于实现税负公平，促进企业转型升级。目前，发展相关多元产业、延伸产业链成为很多钢铁企业分流钢铁主业人员、促进主业发展、培育新的效益增长点的必然选择。这些多元产业中很多涉及生活服务业，营改增有助于为其构建公平、合理的市场环境，为钢铁企业转型升级注入新的活力和动力。
当然，减税降费 “组合拳”能否最终落地还取决于制度是否完善、执行是否到位。全面实施 “营改增”方案设计是否科学合理是关键。既要保证 “营改增”在形式上完成，又要达到预期的目的；既要确保该减的一定要减下来，又要避免取消相应的优惠政策而抵消减轻税费效果的可能，从而让企业真正从中享受到实惠。

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