新疆的铁路规划重点是城际铁路全覆盖

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2014-11-20 点击数:

兰新第二双线乌鲁木齐至哈密段(下称兰新乌哈段)正式开通运营，结束新疆自治区内无高铁的历史。

　　按照铁路部门公布的兰新乌哈段运行图，该线路开通后，乌鲁木齐到吐鲁番仅需40分钟、到哈密需3小时7分钟;加上今年5月1日开通的“北疆之星”城际列车，乌鲁木齐到石河子需1小时30分钟、到奎屯需2小时32分钟、到克拉玛依需4小时11分钟。

　　新疆社科院经济研究所研究员王宁称，兰新乌哈段开通后，乌鲁木齐和周边城市的城际铁路网的构建雏形初现，未来随着兰新线剩余部分的相继开通，新疆跟东部其他省份之间的时空距离将大大缩短，新疆境内的大宗产品如煤炭、棉花、石油等的外送和人员、高附加值商品的交流将更加便捷。

　　大力构建城际铁路网

　　铁路部门表示，哈密至兰州段预计2014年底开通，乌鲁木齐至北京高铁也将于2017年开通，届时乌鲁木齐至北京的时间将由现在的41个小时缩短为16个小时。

　　不过王宁也表示，虽然新疆跟外部之间的任督二脉已经打通，但新疆本区之内的互联互通还有待进一步完善，而这需要新疆大力构建城际铁路网。

　　据悉，未来5年到15年，新疆的铁路规划重点是城际铁路全覆盖。