努力把国际物流分拨中心建设成为西部

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2015-05-26 点击数:

　　记者还了解到，两江新区正在打造国际物流分拨中心，包括国际快件集散中心、欧洲商品分拨中心、进口生产资料保税展示交易中心、主城最大城市配送基地等，力争到2020年年快件处理量达到8000万件、进口商品货值占全市50%左右、配送物流货值占主城40%以上、国际货物吞吐量达到50万吨以上。努力把国际物流分拨中心建设成为西部、全国乃至世界范围内重要的物流枢纽和关键的物流节点。
　　此外，两江新区依托机场的货运能力，重庆快件集散中心正在加紧建设中，预计将在2017年形成规模化的快件分拨操作，为快件企业提供40万方的仓储基地。包括顺丰、联邦快递(Fedex)、联合包裹(UPS)、敦豪(DHL)、TNT、顺丰等国内外知名物流企业及汉莎航空、澳洲航空、芬兰航空、长荣航空等国际知名航空公司在内的60家企业已在物流园区顺利实现业务运营。重庆机场定期全货运航线已达19条，包括阿姆斯特丹、法兰克福、科隆、芝加哥、新加坡等世界知名城市。
　　模式：改革创新发展方式，探索贸易功能区试点前不久，中西部唯一的保税贸易功能区在两江新区保税港区正式启动。记者了解到，作为两江新区打造国际物流枢纽的“主战场”之一，保税港区充分利用自身的优势和条件，大胆改革和创新，积极配合重庆海关、检验检疫局等单位，落实上海自贸区“可复制、可推广”经验和推进海关新“10+1”功能创新，海关14条已经落地11条，国检8条已全面落地。此外，正式启动的保税港区贸易功能区面积2.45k m2，将通过物流带动贸易功能区、保税港区各种业态的融合发展，最终实现贸易功能区与保税港区在加工制造、物流、贸易、营销、金融结算良性互动发展局面，在内陆地区率先转型升级成为统筹外贸和内贸两个市场、整合国际和国内两种资源的开放平台。

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