上海到南昌物流昆明主城和呈贡新城的另一快速通道

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2016-12-19 点击数:

　　上海到南昌物流6条高速公路包括：出滇入川通道——东川至格勒高速公路，起于东川区板河口村，接在建功东高速，止于格勒村附近，全长39.1公里，总投资57.2亿元；滇中环线通道——寻甸至沾益高速公路，是滇中城市群环线中的一段，起于寻甸回族彝族自治县天生桥（接武定至倘甸至寻甸高速止点），止于曲靖市沾益区，其中昆明市境内长约34.4公里；滇东北方向复线高速——曲靖三宝至昆明清水，起于曲靖市三宝街道办罗汉山村（接曲靖东南过境公路东过境段），止于昆明经开区清水片区，接在建新昆嵩高速公路，其中昆明市境内段里程约57.4公里，投资约133.47亿元，将成为滇东北曲靖方向的第二条通道；滇东南方向复线高速，由昆明（福德）立交至宜良、宜良至石林、石林至泸西共同组成，该高速公路将打通昆明至滇东曲靖、红河方向的第二条高速公路，实现国家高速公路网汕昆高速（G78）、广昆高速（G80）昆明境内段共线段的分线，也是省高速公路网宜良至丘北高速公路的重要组成段。同时，起于二环快速福德立交，止于宜良县狗街镇的昆明（福德）立交至宜良段，也是连接昆明主城和呈贡新城的另一快速通道。
　　上海到南昌物流鱼台县位于山东、江苏、安徽三省交界处，位置相对较偏僻，交通条件滞后，使招商引资、项目建设效果不明显，成为制约县域经济发展的瓶颈因素。为此，该县实施“交通突围”战略，加快城乡道路基础设施建设进程，现已完成城乡道路修建308.7公里，升级改造38公里，初步构建起与高速公路时代相适应的便捷式、快通达的现代交通体系。
　　“经济发展道路为先，依据县情，我们不断加大‘大园区'建设，做大做强工业，招大引强并统筹公路、水运等多种交通方式，全面构建立体交通体系，加快建设枢纽型产业，将交通枢纽变成经济枢纽。”鱼台县负责同志说。
　　济徐高速公路济宁至鱼台段全长73.5公里，今年年底前建成通车，将成为贯穿济宁市的第四条高速公路，并结束鱼台县不通高速公路的历史。张黄工业园区，由于紧靠济徐高速公路，规划中的跨湖高速穿境而过，区位优势明显。该园区依托鹿洼煤矿充足的煤炭资源，探索出“一矿一区”可持续发展新路子，着力培育循环型企业、循环型产业和循环型园区，重点打造“煤-焦-化、煤-电-化、煤-电-钢、煤-电-材”等互动互补、上下游配套的产业链条。随着辰龙药业、太阳纸业双氧水、凯本氯乙酸等一大批项目的落户，形成了以煤盐化工、氯碱化工、生物医药为主的化工产业集群。目前园区内规模以上企业48家，其中投资过亿元的企业18家，地方财政收入3.1亿元，税收3亿元。http://www.nanchangwl.cn

相关新闻

• 2015-09-14深圳港的优势在于港口比较成熟
• 2017-06-16上海到南昌物流电商率先开启仓储智能化
• 2014-11-05上海到南昌货运为高速公路收费管理提供依据
• 2016-12-02单一的煤炭输出港跻身综合性现代化国际大港行列
• 2014-08-05上海到南昌物流|上海到南昌货运|上海至南昌专线
• 2016-12-26上海到南昌物流趁物流地产市场需求旺盛时期积极进入