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来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2013-12-06 点击数:

     ◆上海到南昌物流|上海到江西货运|上海至江西专线|至江西大件运输|02166083796|由于营改增之后物流企业普遍反映税负不减反增，因此，在铁路运输纳入营改增后，物流企业的税负能否进一步降低？昨天，羊城晚报记者采访获悉，铁路运输纳入营改增之后，部分运用铁路运输的物流企业税负将有所缓解，但来自广州市物流行业的看法是，由于行业特点，铁路运输纳入营改增之后，物流行业税负不减反增的状况不会得到实质性的改变。物流企业铁路运费抵扣率提高
     ◆上海到南昌物流|上海到江西货运|上海至江西专线|至江西大件运输|02166083796|从2014年1月1日起，将铁路运输和邮政服务业纳入营改增试点。至此，全国范围内的交通运输业已全部纳入营改增范围。据分析，从总体上看此举不仅会减轻交通运输业总体税负，促进流通行业发展，还将推动全国范围所涉及行业企业特别是小微企业的税收负担进一步降低，使这一重大改革的红利持续显现。
昨天，广东省国税局货物和劳务税处处长陈学著在接受羊城晚报记者采访时介绍，虽然还没有收到这两个行业营改增的具体方案，但铁路运输营改增后，从之前的有关政策文件看，对购进铁路运输服务的物流企业来说，铁路运输纳入营改增之后，铁路运输费用的抵扣率将从7%提高到11%，物流企业的税负会有所降低，是直接利好。 据了解，根据现有营改增政策，在铁路运输没有纳入营改增试点时，接受铁路运输服务的一方只能取得铁路运输结算单据并按照运输费用结算单据上注明的运输费用金额和按7%的扣除率计算的进项税额从销项税额中抵扣。

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