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中亚班列打造成为国际物流业知名品牌

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间:2015-01-31 点击数:


  上海到南物流|上海到江西货运|至江西专线|大件运输|02166083596|今年的任务不仅于此。按照国务院部署,铁路将加快“走出去”步伐,服务国家对外开放大局,进一步提升我国铁路的国际竞争力。推进与周边国家铁路互联互通建设,近期以中老、中泰铁路项目为重点,积极做好相关工作。积极推动匈塞铁路、俄罗斯莫斯科—喀山高铁、坦赞铁路等项目,按期完成建设目标。整合全路集装箱国际联运业务也将成为重点。加强国内和国际经营网络建设,构建铁路跨国物流平台,提高我国铁路在国际物流市场的竞争力。围绕组织开行好中欧、中亚班列,加强与沿线各国铁路的协调,畅通和扩大国际运输通道,建立健全量价捆绑机制,大力开发境内货源和境外回程货源,实现班列开行数量持续快速增长,努力把中欧、中亚班列打造成为国际物流业知名品牌。不过,企业的经济账还是要算的。
  上海到南物流|上海到江西货运|至江西专线|大件运输|02166083596|铁路将建立运输企业盈亏与工资挂钩机制,落实总公司、铁路局的经营责任,充分调动各个层级和全体干部职工增收节支的积极性。此外,还将积极推进铁路分类建设,完善路地合作机制,支持地方政府、社会企业建设和经营城际铁路、市域铁路、资源开发性铁路和支线铁路,吸引社会资本投资铁路建设。加大铁路发展基金募集力度,创新铁路建设债券发行方式,增强对社会资本的吸引力,充分运用融资租赁、保险资金债权计划等融资方式,多渠道筹集资金,为铁路建设提供资金保障。
  《中国经营报》记者11月29日从中国铁路总公司(以下简称“铁总”)工作会议上获悉,2015年铁总将深化铁路投融资体制改革,加大资产经营开发力度,加快组建财务公司,拓展铁路金融服务领域。此外,将加快形成企业层面的协调机制,加快铁路“走出去”步伐。加大铁路发展基金募集力度近两年,国务院相继出台改革铁路投融资体制、设立铁路发展基金、支持铁路土地综合开发等重要政策,为铁路改革发展创造了有利的政策环境。

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