海航还在机场周边打造蓝海临空产业园

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2013-09-18 点击数:

      机场人士也坦言，武汉机场目前还未实现EDI（电子通关）信息系统，通关效率也是制约因素之一。临空产业加紧布局  年内建成合资新货站业内人士表示，武汉的货物之所以“飞”不起来，其中很大的一个原因是机场周边没有形成支柱性的【上海到南昌物流】产业，临空经济还不活跃。笔者了解到，黄陂、东西湖、孝感都在打造临空产业聚集区，且招商取得一定成效。如黄陂就引进了周大福珠宝、中航、爱帝等一批生产型企业，海航还在机场周边打造蓝海临空产业园、吸引京东等企业入驻，还有意引进海航航校。此外，联想手机项目预计将于10月投产，除输往国内市场外，还出口到东南亚、印度等国，“一旦投产，有望像郑州的富士康那样，带来源源不断的航空货源。”天河机场物流主管对前景看好。
　　天河机场透露，正积极撮合南航、东航、国航三大在汉基地航空，与亚洲空运中心等5家联合组建合资货运平台，整合机场航空货运资源，做大武汉航空物流。据悉，即将于10月开建的合资货站建成后将为目前的2倍。此次引进的亚洲空运中心是香港第二大专营空运货站，占香港国际机场总空运货量的30%。引入亚洲空运中心，目的在于其将为武汉航空货站注入先进的管理理念和操作模式，对于武汉机场与港口码头、铁路无缝衔接的“空水”、“空铁”、“空地”联运，也将带来利好。全市300多家【上海到南昌物流】物流货代小而散不足1成运用IT操作系统武汉发展物流急需高端揽货商本土货代小而散货源组织成“短板”

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