原有的只局限于某一区域的信息提供已经落伍

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2015-06-19 点击数:

　　但对于货车帮而言，其不仅面临着菜鸟等巨头的竞争，还面临传统物流行业的重重阻碍。对此，罗鹏表示，菜鸟主要是以仓储切入建立节点，上海到南昌货运进而打通各个资源；而卡行天下则主要是和物流园合作，整合干线运输资源，但是整个市场并非所有的物流公司都进驻物流园，货车帮整合的是整个公路运输资源。即使避开了巨头和同业的锋芒，但传统的物流信息平台却是货车帮无法逾越的门槛。罗鹏也坦承，这是货车帮地推过程中遇到的最大阻力之一。此前，网上爆出货车帮为开拓市场，与当地物流从业人员爆发肢体冲突；在一些地区，甚至出现本地提供物流信息服务的平台以政策的武器让货车司机“二选一”。
　　罗鹏称，互联网时代，市场一定是开放的，上海到南昌货运原有的只局限于某一区域的信息提供已经落伍。货车帮进入这些市场的最大优势，一是规模大，二是改变了传统物流信息平台的模式。
　　据了解，传统的物流信息平台面向物流公司收费，当司机通过平台寻找到货源方后，货源方再向司机收取信息费，司机得到的是运输的费用。而货车帮则是开放平台模式，让货源方和司机直接对接，并且货源方完全免费成为会员，司机则支付一年120元的会员费。
　　这部分会员费，也成为目前货车帮的一大收入来源。但罗鹏称，这并非是货车帮未来的主要盈利点。他将货车帮比喻成一棵树，货源是树根，货车司机是树干，树根越发达，树干就越粗壮，未来就会枝繁叶茂，那盈利自然是水到渠成。按照货车帮的规划，未来可以围绕货车司机展开金融服务，比如保险，比如和微众银行合作的贷款；同时还有汽车配件等各个方面。

相关新闻

• 2015-08-03上海到南昌货运www.nanchangwl.cn
• 2014-05-14联邦快递获得了高度的品牌忠诚度
• 2015-09-07将陕西打造成为“一带一路”国际商贸物流中心
• 2014-02-26上海到南昌货运小的物流企业面临着被兼并或关门的命运
• 2015-03-25拓展其他物流领域校园行活动的先行试点
• 2017-07-31上海到南昌物流滇藏区黄金旅游线的重要路段