上海到南昌物流|上海到南昌货运|上海至南昌专线

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上海到南昌物流|上海到南昌货运|上海至南昌专线在物流领域阿里一直存在短板。阿里巴巴菜鸟网络的整体计划是，在5~8年内打造遍布全国的开放式、社会化物流基础设施，建立一张能日均支撑300亿网络零售额的智能骨干网络，让全中国城市的网络包裹在24小时内送货必达。
上海到南昌物流|上海到南昌货运|上海至南昌专线从2013年5月至今，菜鸟网络先后在北京、天津、上海、广州、杭州、武汉、郑州、重庆、成都等15个城市布点仓储中心。中国电子商务研究中心助理分析师姚建芳表示，物流一直是阿里巴巴的一个软肋，尤其是每年“11·11”的物流爆仓，直接暴露了阿里在物流方面的不足。而单单依靠“四通一达”等民营快递，在配送时效性、服务等方面的问题也成为影响用户体验的诟病之处。
　　阿里此前一直对外宣称不会自建物流，但从入股星辰急便、百世物流，到投资海尔日日顺以及与中国邮政、上海众萃物流的合作，可以看出阿里很早就开始从多方面弥补在大家电配送、县域配送以及冷链物流上的不足。尤其阿里投资建设菜鸟网络，搭建社会化物流平台，提高物流运作效率和降低物流成本。然而正在布局中的菜鸟网络，自成立起就备受争议。

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