十二五”原来规划建设的5万公里连通工程尚未启动

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2013-06-27 点击数:

上海到南昌物流收费站将于6月底提前撤站，这意味着从7月1日零时起，我市境内的普通公路全部实现免费通行。记者了解到，我省去年首先撤销了11个省交通运输厅所属的普通公路收费站，至 2013年年底前，各地方政府所属收费还贷一级公路的11个收费站点和境内经营性收费普通公路12个收费站，也将停止收费。经过撤站后，届时我省普通公路除了由鄂皖赣三省联合管理的九江长江大桥公路桥收费外，其余全部为非收费公路。省交通运输厅党组书记、厅长刘明欣透露，截至2012年底，我省农村公路总里程达19万公里，上海到南昌物流实现了乡乡通公路和99.8%的行政村通公路，100%的乡镇和90%的行政村通水泥（沥青）路，乡镇和行政村通班车率分别达到99.87%和87.15%。在全省23.4万公里公路里程中，农村公路占到了81.2%。然而，我省农村公路扶贫攻坚任务依然很重。目前，武陵山、罗霄山集中连片特困区迄今还有4289个行政村没有实现通畅，需要建设农村公路25626公里；“十二五”原来规划建设的5万公里连通工程尚未启动，目前只在集中连片特困地区实施了5000公里，农村公路“断头路”较多。鉴于普通公路取消收费后，车流量将大幅增加，交通部门将加大治超力度，在取消收费的普通公路上适当增设治超站。记者今日从在怀化召开的全省农村公路现场会获悉，今年我省将建设农村公路7000公里，完成投资46亿元，年底建制村通畅率达到93%。前5月，已完成投资13.89亿元，完成年计划的30.19%。

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