长江经济带和浙江海洋经济发展示范区等国家战略建设

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2015-01-19 点击数:

我们强调无规矩不成方圆，但并不等于墨守成规，麻木守旧。在实际运用中，理应配上创新的长剑，突破规矩另成方圆。所以，上海到南昌货运铁路系统在该项规定中充分发挥了创造性，实施了一系列详细的后续补救办法，极大地方便了乘客的出行。比如，“先挂失再补票到站退票”的人性化措施——丢失车票的乘客可以在不晚于票面发站停止检票时间前20分钟到车站售票窗口办理挂失补办手续;并且持购票时所用的有效身份证件原件、原车票乘车日期和购票地车站名称等，经确认无误后，按原车票车次、席位、票价重新购买一张新车票;退票方面，旅客应在到站后24小时内，凭客运记录、新车票和购票时用的有效证件原件，至退票窗口办理新车票退票手续，按规定核收补票手续费。对于出行乘客来说，且不说持票上车是一个再简单不过的要求，即使不幸遗失车票，也可以通过一整套有序可行的方案在损失最小化的情况下顺利乘车。整个过程所需要的仅仅是大家的一点行动力和对自己最起码的责任感。试问，将如此简洁有序且富有人性化的“规矩”作废后，整个铁路运输系统还何来“方圆”可谈?乘客还何来快捷舒适的乘车体验可谈?
　　简言之，没有一系列类似的“规矩”，就没有整个铁路系统的稳定有序，也就不会有广大旅客的高效出行。所以，废除上海铁路局“强制实名制购票乘车后遗失车票的消费者另行购票”的规定实难称之为一个明智的行为。
　　为加快建设“港口经济圈”，上海到南昌货运宁波今年将重点谋划推进一批重大功能平台和项目，构建互联互通的海陆集疏运网络。图为宁波港正在卸货的集装箱船。 丁继敏摄
　　“宁波最大的资源优势是什么?就是世界级大港。”在前不久召开的宁波市经济工作会议上，浙江省委常委、市委书记刘奇指出，2015年宁波要以建设“港口经济圈”为引领，主动对接和融入“一带一路”，长江经济带和浙江海洋经济发展示范区等国家战略建设，提升宁波发展竞争新优势。 

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