上海到江西货运我们将以开放务实的姿态，全面实施‘蓉欧+'互联互通战略

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2015-10-26 点击数:

成都建设“泛亚桥头堡”目标迈入新进程。昨日，首届国际口岸经贸物流合作大会暨成都铁路口岸开放合作大会在成都举行。上午11点，上海到江西物流世纪城国际会议中心内，市物流办与中国远洋物流有限公司（以下简称“中远物流”），成都铁路局与中远物流，成都国际陆港运营有限公司与厦门港、宁波港、广西北部湾港分别签署了合作框架协议。
其中，市物流办签约中远物流尤受关注，双方将通过11大项合作，共同建设成都的“蓉欧+”枢纽网络，双方将共同优化蓉欧快铁、中亚班列等国际联运通道，推动开通向南的泛亚国际联运通道，加快完善成都与国内、省内城市铁路互连互通体系建设，尽快实现成都建设“泛亚桥头堡”的目标。市物流办相关负责人介绍，合作协议结合中远物流发展海铁联运业务的需要，围绕建设成都物流枢纽城市目标，将以成都铁路口岸营运平台为载体，以物联网云计算技术为手段，以构建“蓉欧+”铁路通道为纽带，发挥成都商贸物流园区的优势和条件。
“为抢占国家‘一带一路'战略高地，上海到江西货运我们将以开放务实的姿态，全面实施‘蓉欧+'互联互通战略，通过与深圳、宁波、厦门、昆明、武汉等合作，全面提升中欧班列蓉欧快铁辐射范围和国际影响力。”市物流办相关负责人介绍，目前，“蓉欧+”网络已经初步形成，“目前已经开通‘蓉欧+宁波'‘蓉欧+深圳'‘蓉欧+厦门'，‘蓉欧+武汉'‘蓉欧+昆明'也提上日程。”
“这样的合作，有利于蓉欧快铁的货源组织，不管是去程货源，还是返程货源，都会得到补充和丰富，也将促进成都的枢纽建设进程。”市物流办相关负责人如此解读，成都成为“蓉欧+”的中心，将建成欧洲商品贸易中心，法国红酒、啤酒、饼干等欧洲食品通过成都运往厦门、深圳、宁波等城市，深圳、厦门等城市的电脑、高端设备则通过成都运往欧洲。

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