广州港的集装箱吞吐量增速快于深圳

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2015-09-14 点击数:

　　上海到江西物流|上海到江西货运|至江西专线|大件运输|02166083596|根据通知要求，航行国际航线船舶引航费起码计费吨，将由500净吨提高到2000净吨，40001—80000净吨部分、超过80000净吨部分收费标准(引航距离在10海里以内)分别降低到每净吨0.45元、0.425元。节假日、夜间对航行国际航线船舶进行引航和拖轮作业的，引航费、拖轮费加收的比例降为45%。交通运输部水运局港口处处长李永恒表示，他们在起草方案时既考虑到港口的运营成本，又考虑到航运企业和货主的经营困难，综合平衡各方承受能力和要求，使调整后的收费总水平不出现大幅波动，同时又必须适应行业发展的新情况，减少收费项目，合理划清收费档次，使港口收费简洁透明，便于实际操作。
　　上海到江西物流|上海到江西货运|至江西专线|大件运输|02166083596|深圳港今年各月集装箱吞吐量此次港口降费主要是为应对我国当前外贸发展的下行压力。海关数据显示，今年上半年，我国进出口总值11.53万亿元人民币，同比下降6.9%。外贸重镇珠三角的情况也不乐观，上半年珠三角9个主要城市中，有6个城市外贸均呈下降态势。其中深圳进出口总额下降了3.5个百分点，出口总额下降了1.6个百分点。从港口集装箱吞吐量上看，虽然今年深圳港集装箱业务量将持续超过香港港。但面临的形势并不乐观。早前就有业内人士分析称，“深圳港集装箱业务在持续高速发展10多年后，近年出现‘滞涨'现象，集装箱业务整体增长放缓。”
　　上海到江西物流|上海到江西货运|上海到江西专线|大件运输|02166083596|专家分析其原因在于，除我国外贸整体下滑，造成对外依赖度较高的深圳港集装箱业务下降外，也与内地各地港口城市加大对港口扶持力度、增加当地港口竞争力不无关系。将同处于珠三角区域的深圳港和广州港对比来看，去年这两个港口的吞吐量分别增长3.3%和7.2%，广州港的集装箱吞吐量增速快于深圳。今年上半年，深圳港集装箱吞吐量同比增长5.2%，但广州港的增长率则达到5.88%，继续保持领先。另据广州港方面预测，随着南沙港码头的建成投产，今年广州港集装箱吞吐量有望达到1850万标箱，增长12%。在全球集装箱港口排名中，广州港的名次有望继续上升;而深圳港的相对优势将继续减弱。
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