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来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2015-07-24 点击数:

“目前车货匹配平台确实很火热，这是我国物流业发展的一种必然现象，但其要想取得成功，则必须花较长时间进行市场培养，平台本身需要上海到南昌货运提供更加全面的服务。”大连海事大学交通运输管理学院副教授李向文在接受记者采访时如是说。显然，平台要在推广、产品开发、品牌建设等多方面下功夫，路才能越走越宽。
火热成必然不可否认，车货匹配平台如今的火热态势是必然的。李向文认为，这首先可从我国电商业需求增大看出端倪。由于电商的爆发式增长，产生了较大的物流需求，吸引了投资者的关注，后者想占领这片市场，谋得一席之地，上海到南昌货运便将车货匹配平台作为了投资目标之一。其次则是技术进步在驱动，特别是物流信息化、智能化以及O2O、“互联网+”等技术、模式和概念的推动，客观上为平台的构建创造了良好的环境。
而在这一形势下，专业的第三方物流企业也感受到了信息化变革的来临。物流派CEO赵志波说，集团公司之前从事了10几年的3PL，做物流派平台之前已经发现业务模式正发生巨大变化。更重要的是，公司客户逐年在流失，现有的客户运费一年比一年低，每年的利润率都在下降。
赵志波表示，所有这些消极的市场表现，从根本上说，都是由于货主企业有降低成本的想法和指标使然。其要求物流企业必须降低成本，提高效率。原来，货主企业的主要业务模式是在线下进行，物流服务也多在线下进行如今，电商逐渐兴盛，第三方物流的业务模式需要跟随其转变为线上。

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