上海到南昌物流宁波舟山港以重点发展大宗能源

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2017-06-06 点击数:

上海到南昌物流中国电子商务研究中心主任曹磊认为，互联网数据开放共享是有限度与底线的，不可能无限的开放，威胁到自身核心利益，另外，数据的开放与调用一定是在合法合规的前提下。
对此，李旻律师认为，数据共享与“个人信息流通制度”具有密切联系，由于企业的成长需要，数据共享不会被法律所禁止，但是数据共享的范围需要有明确约束。
农村业务量保持快速增长。5月份，农村业务量指数为149.1点，比上月回升4.8点，反映农村地区电商物流业务量加快增长，增速达到50%。分地区来看，东部和中部农村电商物流需求继续扩张，西部有所回落，东北地区明显回升，5月份东北农村电商业务量指数为143.2点，反映出东北地区农村电商业务量同比增长40%以上，增速比上月提高近10个百分点。
上海到南昌物流同时，规划同意宁波舟山港总体上呈“一港、四核、十九区”的空间布局，合理拓展港口发展空间，保障健康持续发展。发挥港口对海洋产业的集聚作用，拓展港口现代物流、贸易服务等功能，利用政策优势，推进梅山保税港区和舟山港综合保税区建设。
截至2016年，宁波舟山港共有千吨级及以上生产性泊位419个（其中深水泊位162个），泊位总长度71.5km， 综合通过能力8亿吨。
宁波舟山港以重点发展大宗能源、原材料中转运输和集装箱子干线运输为重点，积极发展现代物流、航运服务、临港产业、保税贸易、战略储备、旅游客运等功能，发展成为布局合理、能力充分、功能完善、安全绿色、港城协调的现代化综合性港口。
根据该规划，宁波舟山港划分为19个港区，其中，北仑、洋山、六横、衢山、穿山、金塘、大榭、岑港、梅山等九个港区为主要港区，以综合运输为主；嵊泗、岱山、镇海、白泉、马岙等五个港区为重要港区，以服务海洋产业为主，兼顾综合运输；定海、石浦、象山港、甬江、沈家门等五个港区为一般港区，主要服务地方经济发展。http://www.nanchangwl.cn

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