上海到南昌物流公司运用新技术 提高资源整合效率

来源:http://www.nanchangwl.cn/ 发布时间：2016-09-10 点击数:

上海到南昌物流公司成都国际陆港运营有限公司在突破体制、功能、产业障碍方面，走出了一条特色道路。该公司搭建了统一的内陆港多式联运、场站、信息、金融等服务平台，在此基础上形成统一的内陆港物流公共服务基础平台，引入铁路无轨营业部，并与港口、船舶公司、船代公司等签订合作协议，推动各方协同组织开展多式联运业务；按照“企业联盟化、联盟企业化”的思路，以铁路为核心组建公铁联运、水铁联运、甩挂联盟等物流联盟，构建起“经营网点—汽运班车—铁路分拨中心—货运班列和江海班轮”一体化综合物流通道，建立了至省内遂宁、德阳、达州等二级陆港以及其他物流园区、无水港的联动协作机制。
上海到南昌物流公司运用新技术 提高资源整合效率
信息技术利用率不高、信息化设施的投资占比偏低等问题阻碍了物流业健康发展。厦门、武汉、成都等地加大物流枢纽信息技术应用力度，借力互联网服务模式，极大提升了物流业服务水平。
厦门港务控股集团有限公司通过网上营业厅、APP移动应用等信息技术手段，逐步实现了码头业务无纸化；启动依托厦门港集装箱智慧物流信息平台的智能闸口建设，实现了码头集装箱信息“一次录入、全程共享”，提高了单证数据准确性和及时性，缩短了拖车通过闸口的时间。
武汉港航发展集团整合阳逻港区、中港物流公司和武汉铁路局的信息资源，开发铁水联运公共信息平台，货主和多式联运经营人可通过该平台获取船、货、车、港口、场站、口岸等动态信息；制定行业物流信息采集、传输、交换、服务等标准，并进行示范应用；实现铁水联运公共信息平台与湖北省电子口岸、航运交易所航运信息平台、水运电子政务系统、大型港口航运企业电子商务系统等的互联互通、无缝对接，扩大信息平台的服务范围。http://www.jinanwl.cn
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