大型工程机械轰鸣着在大通物流园内作业

来源:www.nanchangwl.cn 发布时间：2013-05-06 点击数:

    上海至南昌货运公司目前，该项目已投入资金3400余万元，项目的前期准备工作已基本结束。省交通厅、郑州铁路局等部门多次考察该项目，凤宝特钢公司和郑州铁路局安李公司于4月下旬就林钢铁路专用线修复工程进行了签约。林州市政府对该项目的建设高度重视，专门成立了项目建设指挥部。4月23日，该市就该项目工程的进展情况召开了推进会，听取了相关乡镇、部门及企业负责同志的工作情况汇报，现场对大通物流园项目和林钢铁路专用线修复工程中存在的征地、拆迁等问题进行了协调解决，要求项目指挥部要抓时间、上海至南昌货运公司抓重点、抓全面，进一步细化台账，逐一列出亟须解决的事项，明确时间节点，倒排工期，细致深入地推进项目建设，以只争朝夕的精神打造三省交界区域中心物流集散地。
 大型工程机械轰鸣着在大通物流园内作业，技术人员在停运多年的林钢铁路专用线上测量规划，这是记者5月5日在国家红旗渠经济技术开发区内的林州铁路专用线暨大通物流园项目建设现场看到的场面。
    林州铁路专用线暨大通物流园项目建设是河南省2013年重点项目，项目总投资12.5亿元，计划3年内建成。项目以晋豫鲁铁路大通道、林长高速公路、石林高速公路的建设投运为契机，以铁路通道建设和物流园区建设为载体，主要建设项目包括公路港、铁路港、建材商贸物流区、汽配商贸物流区、钢产品商贸物流区、炉料商贸物流区、散料储运区和配套服务区等，投运后可形成840万吨/年的运输能力。
    凤宝特钢公司总经理李静敏告诉记者，林州铁路专用线暨大通物流园项目以铁路和高速公路网络优势为依托，以发展现代商贸物流业为抓手，在豫晋冀三省交界区域形成一个巨大的物流吞吐港，可进一步优化林州市产业布局，提高物流服务的社会化和专业化水平，促进相关产业的发展壮大，进而实现“资源集约利用、功能集合构建、产业集群发展”的发展目标。

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