乘“互联网+”雄风 踏现代物流之路

来源:http://www.nanchangwl.cn/ 发布时间：2016-06-30 点击数:

上海到南昌物流在镇江京口区，全力营造国内货运聚集基地当前已实施超过七百万载车次。
最近，16年度高端峰会议于镇江京口隆重举行，会议主题是互联网+物流+金融+政府服务，分别来自于交通运输部门、中国物流与采购联合会、国务院发展研究中心金融研究所、、国家发改委综合运输研究所等相关政府部门领导等业界知名学士与专家以及国内有名的物流、金融、互联网、电子商务、制造业等企业界的高端人才聚集一起，共同探讨。镇江市人民政府副市长王常生出席开幕式并致辞。
大会探讨中，关于“互联网+”对现代物流及金融行业、供应链金融的展现前景进行了分析，对未来的发展与挑战作出了剖析，物流、金融、互联网如何通过政府服务有机结合，从供给侧方面促进全产业链结构性协同发展，推动区域经济迈上新台阶。据悉，凭借在“互联网+物流”方面的大胆探索和提供的ILG7S服务，京口区已成为该峰会独家承办单位，从今年起该峰会每年均在京口举行，这为该区致力打造全国有影响的物流配载平台添了一把旺火。
上海到南昌货运当前，物流业既是经济的组成部分，又是经济状况的晴雨表。去年镇江市制定的未来5年规划提出，把镇江打造成长江经济带上的重要物流枢纽。该市近两年来不断发展铁路、公路、水路、航空立体交通，为现代物流业发展提供了有力支撑和保障。作为镇江的主城区，京口借力区位优势，抢抓大禹山创意新社区电子商务产业集聚优势明显、中林集团在新民洲打造中国木材产业第一港、全国智慧物流公共服务平台--物流派华东运营中心落户象山等难得机遇，前瞻性地提出了“互联网+物流+金融+政府服务”的产业化战略，旨在引进和扶植具有创新能力的“互联网+物流”企业，做强做优做大物流总部经济，最终打造成为全国性的物流产业集群、集聚基地。
上海到南昌专线该区有关领导介绍说，该区为落户物流企业提供“政府一园式”服务，包括设立核准、证照办理、一般纳税人认定、发票领用、代账核算、企业经营变更、税务筹划与管控、招工筹划、企业制度与工作流程设计等内容。“只要是客商提出的要求与问题存在理论上解决的可能，就要确保给予解决；对于暂时没有现成理论解决的，我们将立即召集相关部门创新思路、创新方法，确保为落户企业解决实际运营过程中遇到的各类问题。”据介绍，京口“互联网+物流+金融+政府服务”产业化平台2015年下半年运营以来，已为客户解决各类疑难问题近百件，其中创新模式解决疑难问题10余件。该区还为落户总部经济的企业提供一系列扶持政策，每月确保扶持政策兑现落实到位。
通过提供全天候、全过程、全方位ILG7S“保姆式”服务，营造良好的营商环境，京口现代物流产业迎来爆发式发展。据镇江新民洲临港产业园管委会杨帆主任介绍，目前已落户物流企业80余家，预计年底可落户实体物流与总部经济核算企业150家以上。全国现有相对成熟的物流车货匹配信息平台企业50家，服务运营车辆1435万辆，已招引落户京口15家，服务运营车辆700万辆以上。预计全年招引物流车货匹配信息平台企业可达25家以上，服务运营车辆可增加至1000万辆以上。“我们努力通过提供ILG7S优质服务，帮助企业降低营收成本。这是物流信息科技企业、经纪人及卡车车主看好京口、落户京口的主要原因。”
随着实体物流与物流总部经济核算企业、车货匹配信息平台企业在京口的集聚，以及车辆导航定位、物流金融、油品销售、物流外包结算、劳务派遣及结算等综合配套服务效能的彰显，将为镇江带来巨大的衣食住行和人才需求，将对本地服务业、房地产业、人才招引、创新创业以及大众就业等方面的发展起到积极的推动作用。促进物流金融服务产品创新，助推物流生态健康可持续发展，将在推动供给侧改革方面发挥积极的引导、助推作用。京口实现现代化服务业高地重要目标之一便是营造“互联网+物流+金融+政府服务'产业化发展平台”可以有效的京口乃至镇江的促进经济发展，疏通货运各部位产业链，有效整合利用各行业产业平台和各地区资源。

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