上海到南昌物流平台促成双方的交易

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2017-05-17 点击数:

上海到南昌物流在苗天冶看来，做TMS逻辑正确，但推起来可能比较困难，不如致力于在数据化运营、算法驱动下“提供基础的水电煤设施”，这也是运满满的差异化打法。“基于数据和算法能够更快更精准地让车找到货，货找到车。可能未来每一个毫秒级的晋级，都是巨大的体验提升。”他表示，在车货匹配平台的场景上，几个竞品看起来长得差不多，但其实发展路径并不一致。
上海到南昌物流运满满已与阿里云合作开发基于人工智能的“全国干线物流调度系统”，运用大数据算法模型，实现了智能车货匹配、智能实时调度、智能标准报价、智能地图寻迹，希望成为物流界的AlphaGo。
运满满技术负责人刘洋岐对21世纪经济报道透露，平台每月产生的数据达100TB级别之多。通过对这些数据的清洗、脱敏和深度学习，已经计算出一百多条优势线路，价格自动化也已经能算得非常精准，未来希望通过技术的驱动去改变运力的流量和流向。
举例而言，和滴滴出行直接指派司机不同，目前国内的货运行业属于非标的市场，影响价格的因子非常多，比如是否要盖雨布，装货地是否禁区，司机是否要协助装卸货，是否有人跟车，是否淡旺季等等。目前主流做法是将货源推送给到司机，平台促成双方的交易。但平台为车主匹配货源的时候，车主并不清楚抢来的这一单背后的成本是多少。
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