最近推出新机型时都有延迟

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间：2013-10-06 点击数:

     中国商飞的官员表示，现在有了新的时间表，但拒绝提供详细情况。这家国有企业及其西方供应商的消息人士说，中国商飞眼下还在努力应对这个复杂的项目。报道称，中国急于研发出一种成功的商用飞机以证明自己能与欧美竞争，并帮助彻底转变本国经济，使之拥有航空航天工业一类的高技术产业。但是，这样的愿望因为经验不足、【上海到南昌物流】缺少本地航空航天设计人才和工程人才，以及缺乏掌握相应技术的本土公司而受阻。航空航天业高管和中国商飞的竞争者估计，中国商飞终将威胁空客与波音两家垄断的局面：C919将参与150-200座单通道机型的竞争——这种机型占全球商用客机的64%。报道指出，但是，延期意味着C919将在改进升级的A320neo和波音737MAX进入市场几年后才出台。C919可能售价较低，但空客和波音飞机的高燃效和【上海到南昌物流】低维护费将使它们运营费用较为低廉。一个就职于某西方供应公司、定期与中国商飞高管会晤的人说：“C919在技术上不如A320和波音737先进，但这不是中国眼下的目标。中国希望学习如何生产安全可靠的飞机，从长远角度提高竞争力。中国正在从空客上世纪70年代与波音的竞争中汲取经验。”中国商飞副总经理罗荣怀说，C919计划可能遭遇“挫折”，他还指出，空客、波音和庞巴迪等经验丰富的公司最近推出新机型时都有延迟。

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