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“十二五”期间将重点推进的【上海到南昌物流】税制改革

来源:http://www.nanchangwl.cn 发布时间:2013-09-09 点击数:


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  已成为当前高物价的重要推手。而过桥过路费一般占到物流企业运输成本的30%左右。此次会议也提出要促进物流车辆便利通行。降低过路过桥收费,大力推行不停车收费系统,加强城市配送管理,解决城市中转配送难、配送货车停靠难等问题。华创证券分析,从短期看能切实减少物流企业税负,而降低过路过桥费,亦会降低物流企业的直接成本,提高企业的利润空间。
  目前物流行业估值水平在30倍市盈率左右,反映了市场对于发展前景的乐观预期。中金公司预测,“十二五”期间物流行业整体增速可以达到20%以上,但基础物流(简单仓储和运输)和高端物流(物流、资金流和信息流整合)增长将明显分化,前者约为10%,后者则可达30%。

  中金公司提出,中国物流行业适应金融危机前出口导向和投资拉动的发展模式,未来将迎来行业发展拐点。同时中国已迈入生产成本倒逼的阶段,只有物流成本仍有下降可能。此外,“十二五”期间将重点推进的【上海到南昌物流】税制改革,以及2011年上半年将要推出的《“十二五”现代服务业发展规划》可成为政策东风,推动物流行业发展。 

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