上海到南昌物流合理合法的劳动保障机制

　　上海到南昌物流没有合同的约束，一些奇葩工作现象也在快递行业泛滥开来。记者曾在一家快递公司里拍到这样的一个条幅：“不交业绩，就交工牌，要么干，要么滚”。丛林法则支配下的现实就是这样残酷。对于一个快递员来说，业绩不好，就意味着失业，毫无保障地失去经济来源，失去未来的可能。这种情况下，安全、尊严、礼貌等等，都只能让位于业绩。所以，才有了像燃烧生命一般飞驰在大街小巷的身影；才有了视准时高于一切的外卖小哥；才有了视差评如仇敌般的态度……在这一切的背后，也许他们只是想要一份有保障的职业罢了。
　　上海到南昌物流有媒体采访了一位“资深”快递员，如今，他更关心的是社保。“有同事在送快递时受伤了，都不算工伤，只能自己兜着。我年纪也大了，兜不起了，没些保障不行。”在另一个媒体调查中，至少十几位快递员也提到了社保。他们有这样的想法，有的是出于迫在眉睫的被动现实需要，有的是来源于自身权益主动意识的增强。他们认为这和工资一样重要，这不是奢求。而更多的奔波者并未意识到，有一种权利叫“保障”。
不将外卖送货人员算在内，来自国家邮政局的统计数据显示，我国8家全国网络型快递企业的职工人数达108.4万人，快递行业的职工总数估计超过140万人。这么庞大的一支队伍，亟须建立起规范的用工制度和合理合法的劳动保障机制。
当然，快递员基本权益要得到保障，还需要作为顾客的我们多给他们一些宽容和感恩，当快递未准时送到的时候，不妨说声“没关系”；当从他们手里接过快递时，道声“辛苦了”；当他们风雨无阻的敲开你家大门时，请给他们一个好评。
　　2016年的双十一再次让世界见证了“中国速度”：高达1207亿元的交易额记录创下了8年来双十一成交额新高，覆盖了全球235个国家与地区。电商行业高速发展的同时，物流快运行业迎来了黄金发展期。然而，农村物流起步晚基础差，极速增长的农村物流需求很难得到解决。一些有远见、有魄力、有社会责任心的物流企业也开始积极寻找出路，破解这一难题，行业老牌物流企业——远成就是其中的一员。http://www.nanchangwl.cn