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上海到南昌物流

来源:上海南昌物流发布时间:2010-7-13 点击数:
 
      编者按 近日,商务部授予南宁市“全国流通领域现代物流示范城市”称号,上海到南昌物流这是南宁市现代物流业得到长足发展的有力证明,上海到南昌物流是南宁获得的又一发展机遇,对于南宁市进一步加快建设区城性物流基地,推动区域经济快速发展,具有十分重要的意义。本报从今日起推出系列报道,深入采写南宁市打造区域性物流基地,大力发展现代物流产业取得的明显成效和成功经验。

    物尽其利、货畅其流,这是对南宁市繁华的商贸及通达的物流最好的表达。近年来,南宁市紧紧围绕打造成区域性物流基地的目标,将物流业作为产业发展的重点之一,大力发展现代物流产业,吸引了众多知名商业企业落户南宁,一批大型物流项目先后开工开业。 
     
四大物流园区格局形成

    “从2007年开始,我们一直在选址,最终项目落户南宁市兴宁区。主要是看中南宁便利的交通以及中国—东盟自由贸易区即将启动的绝好契机。”在近日的采访中,一房地产集团副总裁罗莉告诉记者,他们在浙江的招商中,绝大多数来投资加盟的商家将物流园作为走进东盟的跳板。 

    罗莉所说的物流园便是东盟—川桂商贸物流园项目的第一期项目,目前已完工并正式开业。

    采访中记者了解到,目前南宁市已经初步形成以安吉、江南、金桥、玉洞四大物流园区格局。江南物流园有主要物流仓储企业70多家,重大物流项目有东盟国际工业原料产品物流城及广西海吉星国际农产品物流中心。

    玉洞物流园位于良庆区,园内南宁国际综合物流园项目占地面积3.66平方公里,建成后将使港口功能延伸到内陆,成为服务广西北部湾经济区、大西南及东南亚,集信息、商贸、仓储、金融、展示等功能为一体的广西首个“无水港”。 
         安吉物流园具有代表性和重点扶持发展的是钢材、汽车、家具、五金机电产品四大行业。

    金桥物流园位于兴宁区,园内正在建设的东盟—川桂商贸物流项目占地383亩,将建设成为立足中国大西南、辐射东盟各国的特大型、多功能、配套齐全的现代化商贸物流中心。

    南宁保税物流中心开工建设并于2009年底封关运行,作为广西北部湾经济区保税物流体系的重要组成部分,可以同时享有保税物流政策和广西区内及北部湾经济区建设等相关政策,在税收、通关、金融、服务等诸多方面享受优惠待遇。

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