| 教育部基础教育一司副司长王定华称，上海到南昌货运目前有种社会现象，就是把办班与招生联系起来，举办所谓的“占坑班”，甚至有些学校明里或者暗里与“占坑班”的举办人进行联系，作为选择生源的一个途径，这种现象是不允许的，而且是目前需要着力整顿的。
征收高额择校费的问题，也是教育部和有关部门一直反对的。目前有些地方的学校虽然明着取消了择校费，但改为“捐资助学”的方式暗中获利，针对这一情况，王定华表示，治理择校收费并不意味着要停止捐资助学，根据《教育法》、《捐赠法》，一直鼓励社会团体、公民个人捐资助学，现在要反对的是把捐资助学与择校直接挂起钩来上海到南昌专线的错误做法。把义务教育阶段择校与收费完全脱钩，切断学校收取择校生与获得经济利益的联系。
王定华表示，在大城市，小升初的问题仍是社会热点和难点上海到江西省专线，需要继续推动解决。由于大城市所具有的特殊情况，解决小升初择校问题面临的挑战比较多。解决择校问题的一个关键是要淡化过早考试竞争。
小升初的择校，客观上刺激了学生的课业负担的加重，学生睡眠少、上太多课外班、做各种习题的情况仍然存在，给小学生减负任务仍较重。“在我看来人生是长跑，起步早晚并不能决定一个人的一生发展。”王定华说，“‘不要输在起跑线上’这句话某种程度上是一种忽悠！” |
