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城市副中心恢弘新城区
根据市政府对高铁西客站片区的整体规划，西部城区建设将按照“双核三区、两轴两带”布局展开。一座气势恢宏的新城呼之欲出。
双核，即根据不同功能的空间需求，上海到南昌专线地段西侧以高铁枢纽为核心，发展高铁配套服务产业。地段东侧以城市副中心为核心，发展综合生活服务功能;三区，即在双核的拉动下，沿城市水景长廊建设以商务为主导的功能混合区、文化会展区和产业研发区;两轴两带开放空间系统则是通过网络化开放空间系统，沟通用地周边的城市绿化轴线，使规划片区完全融入西客站片区整体绿化体系。
空间形态上，高铁站点以其独特的建筑造型成上海到南昌专线为城市西部地标，周边高层建筑群围绕东广场，呈环抱之势，共同打造济南高铁站开阔疏朗的门户形象。
垂直于高铁站规划上海到南昌专线一条城市历史长廊，向东延伸至腊山河。沿长廊两侧布置连续的点式高层，形成错落有致的城市界面。在长廊东端规划一座彩虹桥，跨越腊山河直达西侧城市副中心二层步行平台。城市副中心以中央塔楼为核心，沿腊山河向南北两翼展开。
核心区整体空间形态呈现振翅高飞之势，寓意济南西客站片区的快速上海大件运输发展。制高点分别出现在东侧城市副中心和西侧高铁综合服务区，建筑高度以该两核为中心向南北两侧依次递减，形成重点突出，舒缓大气的城市天际线。在腊山河和西客站东广场之间打造以济南千年历史为母题的城市公园，自东向西依次为“源起”、“繁荣”、“变革”、“振兴”、“腾飞”，赋予西客站片区独特的文化底蕴。
人群和产业结构的提升
高铁西客站落座西部，为济南西部经济发展和城市建设提出了极高的要求。这一要求非简单的基础设施升级和城建美化所能达到，西部将面临一次深刻的变革，一次基于产业结构和人群结构的变革。西客站的建设为西部第三产业的发展提供了前所未有的机会。商业、物流业将向高端迈进，金融、高端服务业、旅游、娱乐这些之前在西部寥若晨星的行业将得到迅猛发展并成为西部经济的支柱产业和泉城特色经济带。另外，高铁将吸引大量国内外大企业将区域总部设在济南，设在西部，总部经济的发展将使该区域产生更大的辐射面。产业结构的剧变无疑将使西部成为济南经济的先锋比极大的提高区域经济在全市经济中的比重。
角色的转变也带来人才的汇聚和人群结构的变化，商业、金融、高端服务业的汇聚带来了大量资金、人才和消费力，区域城建的升级将改变人们对西部的偏见并使西部成为济南市民甚或省内外投资者的置业乐土。人群决定市场、人群也决定了一个区域的发展。
房地产发展迎来新契机
大规模的造城运动使西部成为济南房地产业新的增长点，一方面，城市升级改造大大提升了西部城区的形象面貌为地产开发奠定了基础，另一方面，旧城改造大面积的拆迁也使西部商品房市场需求陡增，加之西部供地大量增加，西部已成为济南房地产发展最热的区域。 |
