上海到南昌专线 此次深发展与中铁现代物流系统对接，采用了银行、物流、研究机构等多方研制的商品编码系统。“我们2008年联合中国社科院工业经济研究所、中铁现代物流、中外运、中远、中储等物流公司和信息咨询服务中介，启动了‘线上供应链金融标准商品编码’的研发编制工作，”金晓龙介绍说，“物流公司注重商品重量、体积等物理形态，银行关注商品的品质和价值，供应链企业则可能更在意产品功能序列，因此，我们研讨决定以标准商品编码为基准统一供应链金融的商品‘语言’，给商品颁发一个自由穿行多个主体的‘通行证’。”2009年初，‘线上供应链金融标准商品编码’编制完成，由此供应链“商流—物流—资金流—信息流”有了统一“世界语”，为各方的数据传输与信息共享奠定了基础条件。http://www.nanchangwl.cn/zhuanxianseven.htm
目标构建供应链
综合服务平台
事实上，深发展已经启动的“中国最佳银行战略”第一项战略就是“贸易融资战略项目”，明确提出了贸易融资在未来3年加速增长的发展计划。
金晓龙称，该行将基于线上供应链金融系统建设多方互联的供应链服务平台，实现供应链“商流—物流—资金流—信息流”的全面在线整合服务，来支撑贸易融资的持续发展。
http://www.nanchangwl.cn/zhuanxianeight.htm深发展与物流公司的战略合作始于2005年，主要合作方式是：面向供应链客户，银行给予动产或货权质押融资，物流公司负责物流并受银行委托监管货物。“深发展的业务模式，是银行和物流业界普遍认可并广泛采用的金融物流合作模式，”中铁现代物流总经理助理梁春勇称，“这次深发展与中铁现代物流实现系统对接，我们有信心推动金融与物流的深度合作迈向全新阶段。”此次与中铁现代物流系统对接，开启了深发展构建供应链互联服务平台的重要一步，因为系统对接不仅有助于控制信用风险，另一方面，多方流程对接的线上化作业将可能使客户形成路径依赖。
上海到江西省专线“下一步，供应链金融发展的近期目标，将是实现‘贸易融资+现金管理’的在线融合，进而与平安集团保险、信托、证券等综合金融服务的交叉销售，”金晓龙表示，“未来将对接更多的物流公司和‘1+N’供应链企业，构建供应链金融综合服务平台，带给企业更多的服务便利。”
退出中国快递市场，瞄准供应链
在快递业务退出中国市场之后，全球物流公司DHL开始把目光放在了供应链上。昨日，DHL公司宣布，作为增资计划的一部分，武汉已被选为新的物流中心，以支持DHL在中国中部地区的业务拓展。
据了解，在未来两年，DHL供应链计划在中国原有60万平方米仓储面积的基础上，再增加20万平方米。上述20万平方米仓储或被武汉与成都“瓜分”。
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