上海到南昌专线今明两天,河南商报记者将走访省内部分高速,体验河南高速公路收费情况。
南惠高速公路属闽东南丘陵地形,西部穿越戴云山脉的清源山,共建设隧道7座。驱车行驶于隧道内,弯度倾斜不一。举个例子,驶进石砻隧道,身体跟着汽车绕“半弧形”,到了朋山岭隧道,汽车先靠左侧行驶,行驶一小段后,车身偏向右侧,而后笔直而出。
泉州高速公路交警支队三大队相关民警提醒,有的隧道弯度较大,隧道内行驶时速不得超过80公里,而且禁止超车,尤其是下雨天,否则容易发生交通事故。
沿途一共经过61个村庄
http://www.nanchangwl.cn/zhuanxianeight.htm 规划提出, “十二五”要建成长江上游地区综合交通枢纽:一是打造“三港两路”交通枢纽。二是基本形成“3+5”八大对外通道。“3”即渝汉沪、渝新欧、渝滇东南亚“一江两翼”国际大通道。“5”即渝湘闽、渝黔桂穗、成渝、渝包、渝京五大国内通道。“十二五”重点建设和完善渝新欧这条新时代的丝绸之路,把重庆建成名副其实的内陆通往欧洲的桥头堡。三是建设“不塞车”城市,实现“一小时都市”目标。建设内陆最大的城市轨道交通网络,城市轨道运营里程达到263公里,通达主城九区。
规划提出,“十二五”要建立和完善多元化能源输入基地,确保能源供需平衡。同时,把水利作为基础设施建设的优先领域,全面解决城乡居民饮水安全问题,保障和改善民生;此外,要改善物流结构,降低物流成本,基本建成西部地区国际物流中心框架。
前段时间,河南商报持续报道了郑尧高速收费高,以及省政协将大力推动机场高速免费通行,引起读者广泛共鸣。
近日,省政府办公厅印发《河南省收费公路专项清理工作实施方案》,将全面清理公路超期收费、通行费收费标准偏高等违规及不合理收费。而且,还要坚决撤销收费期满的收费项目,取消间距不符合规定的收费站(点),纠正各种违规收费行为。
http://www.nanchangwl.cn/zhuanxianseven.htm 昨天,不少读者打来电话,为省政府治理道路收费问题叫好,并希望在具体工作中,“思想要解放一些儿,力度要大一些”。
河南省物流协会秘书长李霞说,道路通行成本,占物流成本的70%,这让物流业不堪重负,而最终利益受损的还是广大人民群众。省政府的方案出台后,物流业的同行都很兴奋,感觉就像春天来了。
前段时间,不少读者打来电话,反映各地高速公路收费高、道路超期收费等问题,河南商报记者将这些问题梳理后,转交给负责收费道路清理工作的国家“五部委”。今明两天,河南商报记者将踏上征途,走访读者反映强烈的几条高速公路,体验高速公路收费情况
据阿坝州公路部门介绍,国道213线都汶路是名副其实的“生命通道”,但也是条多灾多难的“生命通道”,几乎每年都要抢通保通,尤其是震后三年以来,每年都要因为大规模的泥石流而中断,沿线人流、物流受影响。