上海到江西省专线国内一家知名男装企业相关负责人今年上半年曾对记者说，公司正在考虑将服装设计环节迁至意大利，还准备将部分生产加工业务也迁至欧洲，2015年以前有可能会在意大利建成自己的海外中心。以产业发展作为研究方向之一的复旦大学管理学院副教授刘刚曾对记者分析说，早年由于发展中国家的廉价劳动力在全球竞争中具有成本优势，迫使发达国家逐渐将传统劳动密集型制造业转移至发展中国家，另一方面环境压力也使发达国家将对环境污染较大的产业移向发展中国家。但如今，由于人民币升值，劳动力、原材料、 http://www.nanchangwl.cn/news/dsfghjhgfdfgbvc.htm
裕元集团(00551.HK)是在为阿迪达斯代工的300家工厂中订单份额较大的一家，不过，这家公司近年来已经开始把目光转向东南亚国家。上海到江西省专线裕元集团2003财年在中国、越南、印度尼西亚拥有的生产线分别为161、78和51条；到2010财年，裕元集团在上述三地的生产线数量分别是226、120、114条，生产线的条数同比分别增加40.4%、53.8%和123.5%，越南和印度尼西亚生产线增加的幅度远高于中国。
阿迪达斯全球CEO赫伯特·海纳曾在接受德国媒体采访时表示，由于中国政府制定的工资标准逐渐变得过高，阿迪达斯公司希望部分地撤出中国，转移至劳动力更便宜的地区。而像老挝、柬埔寨、越南这样的国家被阿迪达斯公司认为是更好的市场。
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事实上，不少国内外制造企业的生产基地这几年已经从沿海地区转向西部，甚至是东南亚地区。尤其是越南和孟加拉国，越来越受到欧美客商青睐，最大原因在于这些国家支付给工人的薪资水平远低于中国。上海到江西省专线不过，也有人士认为，东南亚等地虽然劳动力成本较低，但很多产业配套并不完善，大量的原材料主要还是从中国采购。有外媒报道称，去年底，意大利内衣品牌La Perla已将旗下大众品牌Studio La Perla生产线从中国移至土耳其和突尼斯，并将睡衣采购从中国移至葡萄牙。
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