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虎门港首条内贸班轮 上海到南昌货物运输 航线正式运营

来源:www.66083797.com发布时间:2011-7-11 点击数:
 
  上海到南昌货物运输据虎门港集装箱港务有限公司相关负责人介绍,该航线不仅能有效缓解陆路运输的交通压力,有效降低企业物流成本约10%,还将进一步加强沿线城市的经贸往来,为珠三角及长三角区域的经济交流和发展提供高效保障。
   该负责人表示,首条内贸集装箱航线的正式运营,对于虎门港发展成为内贸枢纽港具有重要意义。今后东莞的内贸货物可从虎门港出发,通过水路直接运送至珠三角及长三角地区。随着市场开发的进一步深入,虎门港将迎来更多的集装箱航线,以满足客户日益增长的在物流供应链上对于成本和效率的需求,在虎门港不断繁荣的同时,上海货运公司   http://www.66083797.com也为东莞乃至珠三角地区的企业提供一条更加经济、便捷、高效、环保的物流运输新选择。
    7月6日,从太仓港发往虎门港的首航班轮瀛海昌号满载近220个集装箱在虎门港沙田港区二期码头顺利靠泊,这标志着虎门港首条内贸集装箱班轮航线正式运营。
    据介绍,虎门港—太仓港是虎门港沙田港区二期码头项目的首条内贸航线,该航线由虎门港至太仓港,北上挂靠泉州石湖码头,南下挂靠福州江阴苏南码头,辐射珠三角及长三角地区,运作初期为一周一班次,航线投入一艘运力为300TEU(标箱)的货船。
该负责人透露,此次停靠虎门港的班轮瀛海昌号将于7月7日从虎门港出发驶往太仓港,途中挂靠泉州石湖码头。目前从东莞出发的货源组织情况良好,货物类型包括陶瓷、塑料以及纸制品等。
  

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新开通11条集装箱近洋航线
 
     今年上半年,连云港港口集团在大力推进30万吨级深水航道等一系列港口重点工程的同时,新开通了11条集装箱近洋航线,大大带动了港口功能的提升和吞吐能力,超量完成了上半年港口各项生产指标。
据港口集团最新出炉的吞吐量、集装箱运量统计,今年以来,港口集团抓住各种上量有利时机,取得了吞吐量持续快速攀升的好成绩。上半年,港口集团共完成吞吐量8202万吨,同比增加1506万吨,增幅22.5%;新开辟集装箱航线11条,完成集装箱运量233万标箱,同比增加42万标箱,增幅22.1%。
   为了确保完成年度生产任务,连云港港口在今年的生产中加强货源和航线市场开发。通过加大腹地货源开发力度,加强港际合作、港航合作以及航线市场的开发,上半年,港口共开通11条集装箱近洋航线,其中已实现7条新增航线稳定运行,开通连云港至西北欧杂货班轮航线。市场开发力度的加大和航线、航班的进一步密集,使得港口生产呈现出快速增长态势,上半年,港口绝大多数主体货源均有较大幅度增长,十几个货种增幅超过两位数,月吞吐量多次创新高。
30万吨级深水航道等一系列港口重点基础设施工程的建设,使得港口航道深水化、码头专业化、装备现代化建设持续提档升级,港口的航道、泊位、装卸能力得到了大大提升,也使得港口在激烈的港际竞争中占据了主动。据了解,今年以来,港口共接卸了101艘开普型超大船舶,累计为港口带来货物吞吐量占全港吞吐量的17.3%。 
   

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港口资源整合力度的加大,也是港口吞吐量快速上升的重要原因。今年以来,港口各生产单位协作的范围和形式继续深入,通过整合场地、码头和集疏运资源,淡化界限,统筹合理利用港口现有资源,使当前的硬件条件在科学的调度和组织下,发挥最大的作用。今年上半年,港口34泊位17次破工班卸船纪录,最高达3.77万吨,单船日均卸率最高达6.93万吨,开普船34泊位三天作业完毕渐成常态。木材、胶合板、红土镍矿等货种作业效率也不断提高。另外,还实现了铁路专用线的互用,提高装车能力,日装车最高达2104车,日装卸车总数最高达2929车。
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