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实质性的接触

来源:南昌物流发布时间:2010-8-3 点击数:
 

从“连跳”到内迁,最近几个月,富士康都在媒体上保持着较高的曝光率。不过,关于内迁,富士康一直没有接受采访。

  此前,富士康官方表态唯一提到的内迁地址就是河北。早在7月1日,富士康发言人童文欣表示,今年底前,深圳富士康可完成将大部分产能北迁的计划。“富士康国际在过去两年逐步将厂房迁往河北,新厂房位于河北廊坊,预期今年底前可完成搬迁。”

  但是,消息发布十多天后,富士康精密电子(廊坊)工业园所处的廊坊龙河高新技术产业区都没接到来自深圳富士康方面的任何接洽。上海至南昌专线

  当地政府一名不愿透露姓名的官员表示,这次富士康要搬迁到廊坊一事,他没有得到任何消息,“他们与当地政府没有任何实质性的接触。外面传得风风雨雨,但廊坊的富士康一问三不知,没透露出任何准确信息”。上海至南昌专线

  廊坊电子信息工程学校每年有10%的毕业生、约1000人进入富士康企业。据招生办王老师介绍,今年学校往富士康的送工情况与往年差别不大,倒是由于“连跳”事件,学校在送工时格外谨慎。

  记者沿富士康厂区一路行走,发现由于深圳公司跳上海至南昌专线楼事件的发生,这里几乎所有的楼房都安上了“防跳网”。而厂区附近西梦村村民赵海军说:“龙河产业园区九十月份要在我们村征900多亩地,我想那就是给富士康征的地。”富士康建筑工人刘艳宾对《国际先驱导报》记者说:“听工地监理讲,过段时间要在西梦村征地,好像是给富士康征的。”上海至南昌专线

  但记者随后采访龙河产业区管委会副主任高玉奎时,他否认了上述传闻,明确表示征地与富士康无关,“据管委会了解,富士康一期工程还有建设空间,目前还有5栋厂房没有建设,即使开工的厂房,还有部分产能。富士康公司即使不和管委会和当地政府沟通,它也能实现产能的转移,因为它内部还有建设空间。上海至南昌专线

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