中国·寿光农产品物流园有限公司常务副总经理时来滨介绍,物流园一期主要包括蔬菜果品交易区、蔬菜电子商务交易区、农资交易区、农产品加工区、上海到宜春物流货运专线物流配送区及配套服务区六大功能区,自2010年开始正式营业以来,已有2000户农产品经销商入驻,曾承担蔬菜集散中心的寿光蔬菜批发市场全部搬迁至物流园内。时来滨说,物流园二期工程建设目前已经开始,有台湾、泰国、马来西亚等五六个国家和地区的农产品经销商与园区提前签订了入驻意向,上海到宜春物流货运专线预计总共将有1000多家各类业户在二期落户。“今年二期建成后,寿光农产品物流园将成为亚洲最大综合性农产品物流园。”他说。
寿光农产品物流园监测显示,目前物流园蔬菜交易量和交易额与原寿光蔬菜批发市场同比分别增加30%和40%。时来滨说,寿光农产品物流园将定位于中国最大的蔬菜集散中心、价格形成中心、蔬菜信息交易中心、蔬菜物流配送中心和蔬菜标准形成中心,上海到宜春物流货运专线全部建成后将实现100亿公斤基础年成交量和近百亿元的年交易额。同时,利用寿光的地域优势,寿光农产品物流园将向外辐射连接周边十几个二级农产品交易中心,逐步构成覆盖华东、华北、西北、东北地区的巨大农产品交易网络和配送中心。目前,这里交易的蔬菜可直接运至除西藏和台湾地区以外的所有省市自治区。
公开资料显示,中国·上海到宜春物流货运专线寿光农产品物流园近期的战略目标为2010年上市。公司执行董事、总经理栾元伟透露说,包括黑石集团在内的多家投资基金已经向这个项目投资,但他拒绝透露具体数额。
寿光被称为“中国蔬菜之乡”, 上海到宜春物流货运专线上世纪80年代末,寿光人在中国首创冬暖式蔬菜大棚,一跃成为最大的蔬菜集散中心和批发市场。目前寿光绿色蔬菜生产基地已发展到80万亩,年产优质蔬菜40亿公斤。
据统计,我国种植设施蔬菜5020万亩,约占世界设施蔬菜面积的90%;上海到宜春物流货运专线全国设施蔬菜产量1.68亿吨,占整个蔬菜产量的25%。现代农产品物流产业作为新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展,成为最具发展潜力的朝阳产业之一。
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