“目前国内钢铁业由于布局的不合理，造成整个上海到南昌货运的成本非常高”，宝钢集团董事长徐乐江8日在“2010全球绿色经济峰会”上表示。
徐乐江，从产业链的角度而言，通过绿色采购，绿色生产，以及产品的回收利用，实现资源的综合利用，这其中包括钢铁业的上游与钢铁业的下游用户。对于行业而言，要求行业区域布局合理和组织结构优化，减少资源浪费与耗能，减少社会物流成本和能源负荷，钢铁业的布局如果造成整个社会的物流成本高的话，这也是不经济、不可持续的。
他说，国内钢铁业集中度低，落后淘汰产能进展缓慢，附加值低，区域布局不合理，增加了上海到南昌货运成本，钢铁生产和结构之间存在着矛盾，这是行业发展与可持续发展之间存在的不足。
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