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贸易物流用工需求上升

来源:上海到南昌物流发布时间:2010-5-31 点击数:
 

  据上海到合肥物流了解,国内最大的人力资源服务商前程无忧(Nasdaq: JOBS)今天发布2010年5月份国内人才需求走势。截至5月20日,前程无忧旗下网站发布的职位空缺超过150,000个,创下单月职位发布新纪录。比2009年同期增长73.8%,环比小幅提升2%。

  数据显示,雇主强劲的招聘需求依然延续。贸易/进出口、计算机软件、房地产开发等三大行业对人才的需求最多,而从区域分布来看,用人需求依然集中在北京、上海、广州、深圳四大一线城市。特别是上海由于世博会的召开,催生了对服务行业、兼职工作者与志愿者的大量需求,空缺职位占据了城市之首。

  前程无忧新近发布的2010年的财务报告显示,中国的企业已基本摆脱了去年经济波动带来的经营困难,转向企业的增长和扩容。特别是中小企业所表现出的对人才的强势需求大大超出了年初的预期。与此同时,才市结构正在发生变化,一线员工的供求比例开始逆转。前程无忧对63个主要城市的岗位空缺与求职人数比进行调查,4月份达到 0.98, 而2009的金融危机期间的比例为0.85。预计2010年下半年,中小企业的用工缺口将进一步扩大,“用工荒”现象长期存在。

  外贸行业才市需求旺盛,业务人才成“香饽饽”

  春节以来,随着国际金融环境的利好趋势,外需开始出现回暖迹象,尤其是服装、纺织、机电等传统行业的订单猛增,在市场经济的带动下,外贸企业对劳动力的需求也有一定增长。五月份,贸易/进出口行业人才需求量显著上升,统计职位数已超过80,000万,一跃成为需求最大的行业。数据显示,将近四成的招聘企业为民营公司,而中外合资的贸易出口企业仅占了5%的量。

  营销人员和业务跟单人员分列一二,占总量35%以上。这类职位通常要求求职者具备一定外语能力、计算机能力及敏锐的信息发现利用能力,同时能妥当订立合同,在留住老客户同时,还可以发展新客户,开辟购销新渠道等。在人才选聘上主要选择具有国际贸易或英语专业、本科以上学历,具有1~3年实际操作经验。 除此之外,外贸生产制造行业的一线普通操作工缺口仍然不小。由于这类人群通常稳定性较低,流动性较强,往往迫使雇主采取降低学历、年龄标准等方式来招工。

  前程无忧首席人力资源专家冯丽娟认为,2009年的金融危机对国内的进出口贸易影响巨大,不少专业人才离开了贸易行业,加上与外贸相关的不少岗位要求“持证上岗”,人才的“捉襟见肘”成为必然。由于市场和人才的稳定性欠佳,此间的许多雇主宁可选择“挖”具有国际背景的贸易人才,来代替企业自行培养,更加剧了这部分人才的严重短缺。

  物流配送用工紧缺,人才供需极差较大

  另一个显著变化是,五月以来,物流/仓储一职异军突起。尤其表现物流行业,打破了之前连续几个月的低靡,招聘量上升至37,000,比四月份增长了近20%。考虑到电子商务等B2C商务模式的不断崛起,业务规模的逐步扩大,营销、配送、仓管、搬运工等大量一线操作工人需求缺口的扩大也在情理之中。

  “风险投资者都在疯狂向B2C网站砸钱,不怕自己砸错,就怕自己没机会砸。”在线购物网站麦考林CEO顾倍春的夸张表述,某种程度上反映了中国B2C当下的疯狂,也侧面反映出此类网站在规模扩大的同时,伴随着对人才的疯狂需求。

  但不可忽视的是,尽管目前全国130所高校已设立了物流专业,来培养中高级专业人才。但由于物流配送从业人员中,75%~85%是从事操作岗位的工作,并以外来务工人员及当地失业人员为主,因此,其人才供需间的级差,在短时间内仍然无法弥补人才需求的巨大缺口。另外,一线操作工薪酬水平的普遍低下,也是基层岗位员工流动性强,岗位离职率高居不下的根本原因。

  冯丽娟认为,进入2010年,包括制造业、上海到合肥物流配送业等在内的诸多企业均出现了一线工人“用工荒”的现象,同时,由于“用工荒”背后还隐藏着对大批年轻工人薪酬定位与激励保留,以及雇主与雇员的关系管理的难题,越来越多的中国企业已经开始寻求专业的人力资源服务机构代为招聘和管理大量的基层员工。

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