 |
| 精品专线 |
|
|
| 联系我们 |
|
| 电话： |
021-66083649 |
| |
021-66083796 |
| |
021-66083797 |
| |
021-66083795 |
| |
021-66083596 |
| 传真： |
021-66082638 |
| 手机： |
15601851830 |
| |
13166003633 |
| 邮箱： |
linghanwuliu@126.com |
|
|
|
 |
新闻中心 |
|
上海到南昌物流 |
| 来源：上海到南昌物流发布时间：2011-3-12 点击数： |
| |
企业不了解国际标准
每年实际损失超万亿
李崴说，国际金融危机爆发3年多了，我国对外贸易仍呈现出加速向上的发展趋势：2008年中国对外贸易总额为2.56万亿美元；2009年为2.2万亿美元，下降了13.9%；2010年达到2.97万亿美元，比2009年增长34.7%，上海到南昌货运比2008年增长16%，创出了历史新高。但是，我们也注意到，中国的出口也面临各种新兴贸易壁垒的挑战。WTO的统计显示，从1995年至2007年5月31日，各成员通报的影响贸易的新规则总量为23897件，其中技术性贸易措施16974条，占总量的71%。在这股浪潮中，中国成为最大受害者。
李崴表示，所谓技术性贸易措施，包含了标准、技术法规和合格评定程序等主要内容。这其中，出口企业对国际贸易标准缺乏了解导致的单证、标签等不符合国际标准，并造成滞关、压仓、退货等，使得我国在国际贸易程序简化与标准化方面，每年实际损失达人民币1万亿元以上。这样的损失在国际上居首位。
江门市乃至我省的外贸在经济发展中均占重要位置。结合广东实际，李崴说：“2009年，广东省外经贸协会针对广东外贸企业的调查显示，每年总额达4000亿美元的外贸生意，因为对国际贸易标准不了解而造成货款无法回收的比例达5%，总额约200亿美元。这个误差率是国外的20倍。”国内现有的60多万家进出口企业，因对国际贸易程序简化和标准化缺乏全面、系统的了解，常常遭遇滞关、压仓、退货、货物损毁等事件，从而造成不必要的巨大损失。
近2万项国际标准
我国仅参与制订20多项
联合国贸易简化与电子业务委员会陆续就国际贸易推出了33个建议书、7套标准和5套技术规范。对于这些文件，联合国是时时发布、时时维护。“可是我们遵循的很多标准都是10年、20年才修订一次，远远跟不上发展。”李崴说。
在调研中，李崴还发现，国家的《职业资质标准》和《中国职业大典》里，国际贸易领域还是空白。同时，由于我国对国际贸易简化和标准化重视不够，相关工作已中断达10年之久。全国1000多所设有国际贸易专业的大专院校中，至今没有一本有关国际贸易标准化的教材，也没有一所院校设有国际贸易标准化教学科目，更没有相关培训。
“更为重要的是，我国参与制定的国际标准少之又少。”据不完全统计，国际标准化组织和国际电工委员会发布的国际标准已近20000项，但我国企业参与制订的仅有20余项。另外，负责制订这些标准的机构全世界有900多个，但我国参与其中的不足10个。李崴说，这意味着我们在很多时候没有话语权，在贸易壁垒的应对上始终处于被动的位置。
基于此，李崴提出三点建议：国家急需加大投入，立即对外贸企业有关人员的“国际贸易标准化”知识进行应急补救性培训；推荐和提倡全国大专院校的国际贸易专业开设有关专业课程，并定期向政府部门、外贸企业、海关等宣讲普及；上海到南昌物流国务院有关部门要及时修订有关标准和文件，并尽可能多、尽可能早地参与到世贸组织技术法规标准的拟定进程中，增强我国在国际贸易标准化领域的话语权。 |
|
|
