浙沪就开展物流信息化合作推进多式联运达成意向

为深入贯彻落实交通运输部与铁道部《上海到南昌专线关于共同推进铁水联运发展合作协议》，5月31日，上海铁路局局长龙京一行赴国家交通运输物流公共信息共享平台考察调研，并与浙江省交通运输部门举行座谈，双方就开展物流信息化合作、共同推进公铁水等多式联运发展初步达成合作意向。 
　　根据双方合作意向，下一步，上海铁路局将就铁路物流信息系统与国家物流信息平台对接合作展开深入调研并形成合作协议。国家物流信息平台有关负责人介绍，双方在共建基础网络、推动铁路货物运输与上下游企业实现物流信息互联互通以及推进车货源信息共享等方面将拥有广阔的合作空间。 
　　对浙江方面提出的公铁水建设项目合作、支持交通海铁联运发展、综合运输服务体系构建等合作内容，上海铁路局予以积极回应，并愿就有关合作与浙江交通运输部门尽快形成常态沟通协调机制。 
　　据了解，当前我国物流企业信息化程度普遍较低，行业物流信息共享困难，难以实现物流链全程跟踪，这是导致社会物流成本居高不下的一个重要因素。物流行业发展迫切需要政府部门推动行业信息化标准化建设，同时提供基础交换网络以实现物流信息互联和共享。 
　　浙江省交通运输厅党组书记、厅长郭剑彪表示，由浙江牵头建设的国家物流信息平台致力于构建物流信息互联和共享的“高速公路”，坚持“政府做交换，市场做交易”，以推进企业标准软件应用为突破口，促进传统道路货运向现代物流业转型。在中远期，平台还将与铁路、民航等信息系统开展互联合作，为构建功能完善的现代综合交通运输体系贡献力量。 
　　上海铁路局局长龙京表示，近年来，以高铁客运为代表的上海铁路发展迅速，但铁路货运发展潜能尚未得到充分发挥，迫切需要将“低小散弱”的铁路货运积聚起来。此次来杭学习考察，就是希望通过物流信息平台的对接合作，借助信息化的手段，推动铁路、公路、水运等运输方式的有效衔接，实现铁路货运由“站到站”向“门到门”服务的发展转变，更好地服务经济社会发展。 
　　据了解，经过不断建设和推广，目前浙江已有3924家运输物流企业与国家物流信息平台联网，平台链接总用户数超过6万，日信息交换量超10万条。黑龙江、福建、内蒙古等省区正在进行通用软件推广应用，并启动区域平台建设工作。 
　　浙江长运物流股份有限公司负责人告诉记者，使用“平台”免费发放的三款软件，直接为企业节省300多万元的软件开发管理成本。同时，得益于信息交换效率的大幅提升，企业的整体运行效率提升7%，效益增加5%

公司运输区域已遍及全国各大省市、自治区。并在一些大中城市设立办事处，我公司专业从事上海至全国各地零担、整车、运输业务。备有各式箱式货车、平板车、半封闭车，车箱长度分别为 4.2 米 —— 17.5 米 不等。上海凌翰物流有限公司是经上海市政府有关部门审批,核发《营业执照》《道路运输经营许可证》《税务登记证》等相关证件取得合法经营资格。并与中国太平洋财产保险股份有限公司——上海分公司合作，为广大新老客户提供保险服务。