上海到南昌货运传化打造西南区域物流公路港总部
据悉,传化公路港·成都基地从2009年5月20日开始起步,今年上半年,营业额达到20.79亿元,直逼去年全年水平,上缴税收7000万元。基地客户快速增长,入驻物流信息交易中心和零担快运中心的物流企业已达1000多家。“传化公路港模式已经在成都成功落地。”谢萍告诉记者,之前传化进驻成都时,还担心会水土不服,没想到两年时间下来,基地通过提供完善的软硬件设备和高效的一站式服务,推进平台七大服务体系落地运营,平台进一步接纳物流企业入驻经营和社会车辆进场配货的能力已全面形成。传化公路港平台和入驻平台中小物流企业的快速发展,以及成都作为西部物流中心的区位优势,都让传化物流充满了信心。谢萍总经理在接受专访时表示,基地将更好地孵化中小物流企业,并将成都基地打造成为西南公路港总部。
“传化公路港模式的一大特点是,信息技术应用程度高。”谢萍表示,传化物流特别重视信息化在物流http://www.nanchangwl.cn/zhuanxianone.htm 行业的应用,下一步还将加大信息化建设的投入。
目前,在传化公路港·成都基地,通过提供先进的软硬件,对核心物流商家长期的“一对一”贴身辅导,物流企业运用信息化手段发布货源信息的习惯逐步养成;配货司机查询和“看屏交易”已成为社会车辆与物流企业间常用的交易方式。传化还针对成都区域特点,对原有的10个自主知识产权软件做了创新,广泛应用于分类查询、车货匹配、短信服务、司机旅馆货运信息查询等等。车辆进入平台就能收到经过真实性确认的适合车辆的货源信息,物流企业坐在办公室就能通过电脑终端查找停车场所有车辆信息。“现在我们基地内部,对企业的奖励都变成了电脑、IPAD等信息化产品,让更多的物流企业了解信息化手段”。
“交通不断完善,物流规划深度推进,我们对成都物流产业充满信心。”展望基地的未来发展愿景时,谢萍说,夯实了物流信息交易这个基础后,传化物流产业将以成都传化物流基地为西南公路港总部,在http://www.nanchangwl.cn/zhuanxiantwo.htm 二级城市选址建设下级网点立体化发展。
由中国交通运输协会、宁波市人民政府主办的第七届中国国际物流节将于2011年11月在甬举行。本届国际物流节以“智慧物流,现实与未来”为主题,将重点举办第十届中国国际运输与物流博览会、物流全球论坛、中国物流业年度双奖颁奖等,并围绕“物流金融日”、“物流科技日”、“物流人才日”三个主题日开展活动。
中国国际物流节已在北京、上海、广州、成都、南京成功举办了六届,参展企业来自港口航运、货代及船代、快递与速递、物流金融等10余个行业,已经成为亚洲物流业界规模最大、层次最高、影响最广的国际性物流行业盛会。
8月23日,来自德国的BLG物流集团(下称BLG)与北京华图供应链管理股份有限公司(下称北京华图)签约,将共同在天津成立“BLG华图汽车技术中心”,来自国内厂商的出口车辆将在BLG华图汽车技术中心接受改装、清洗等和装船前的准备工作。同时,销往中国市场的进口车也将在这里进行交付前准备工作。
据了解,天津港[7.11 -0.84% 股吧 研报]的汽车技术中心是BLG和华图合资框架下的第一个项目,中心占地30000平方米,毗邻天津港的滚装码头。合资双方将实现38000辆整车的年吞吐量。在天津项目之后,后继项目也将陆续推进,例如在广州、大连、上海和连云港[8.50 1.67% 股吧 研报]等地实现类似的投入。这次合作,BLG将会出资1000万人民币占50%的股份,这是其在华的第一笔现金投资。