上海到南昌货运据悉，民和现代物流港项目依托青海铭德能源物流集团有限公司4.36公里的专用铁路线。这条铁路线地处甘青两省交界，是我省最东面的大型铁路中转站，距民和回族土族自治县县城4公里。专用铁路经民和火车站和兰青铁路复线接轨，西可达西宁、拉萨，东经陇海线到连云港、上海，南通川渝、云贵，西北经欧亚大陆桥出霍尔果斯口岸直达哈萨克斯坦到欧洲。
现代物流港建设将分为一期和二期两个阶段。一期为投资拉动和快速起步阶段，建设期为2011年至2015年，将完成规划和主要基础设施建设，包括路网建设和管理制度建设，以及主要物流功能的产业引入，形成园区基本构架。二期阶段为项目建设成熟期，将完成各个功能分区二期地块的开发建设工作，建设期为2016年至2020年。二期建设将全面实现项目建设目标，完成各类配套设施建设，形成基础设施完善、产业发达、环境优美的物流产业示范基地。
由*ST鑫新更名4个月后，中文传媒今日发布了定向增发方案，公司将募集不超过13亿元投向于新华文化城、现代出版物流港等五大项目，发力文化传播、物流、印刷三个领域的主业。
http://www.nanchangwl.cn/zhuanxianone.htm 此次定向增发对象不超过10名，发行规模不超过8672.4483万股，发行价格不低于14.99元/股，募集资金总额不超过13亿元，将投向新华文化城、现代出版物流港、环保包装印刷、印刷技术改造和江西晨报立体传播系统共计五个项目。
2010 年7月29日，证监会批复核准*ST鑫新与江西省出版集团公司的重组方案，同年12月16日，重组所涉目标资产的交割事宜已经办理完毕。*ST鑫新置出了全部资产负债和人员，同时获得了江西出版集团拥有的“编、印、发、供”完整产业链，成为一家出版传媒公司，并更名中文传媒。2010年，公司实现营业收入31.3亿元，净利润3.53亿元；而重组前的2009年，公司营业收入10.45亿，亏损达到8648万元；重组后，公司业绩有了明显改观。
根据此次预案，收购现代出版物流港动用的募集资金达到6.7亿元，超过总额的一半，其余4个项目耗资在1亿至1.8亿元不等。5个项目中，新华文化城及现代出版物流港项目由中文传媒对全资子公司江西新华发行集团进行增资实施；两个印刷项目由全资子公司江西新华印刷集团增资负责；江西晨报立体传播系统则交给全资子公司江西晨报经营公司负责。
新华文化城项目建设用地33亩，总建筑面积54819平方米，由一栋四层的图书城和一栋三层的新业态大楼组成，意在打造大型文化中心。而现代出版物流港项目由5个子项目组成，分别是赣东、赣西、赣南、赣北物流中心和南昌现代出版物流港总部，打造区域内首家5A级物流企业，成为全国出版物流的示范基地。
http://www.nanchangwl.cn/zhuanxiantwo.htm 作为两个重要项目实施主体的发行集团是中文传媒的重要子公司。经审计，2010年发行集团实现主营业务收入21.5亿元，实现净利润2.61亿元，占上市公司营收及净利润比重分别为69%和74%。为支持其发展，公司今日同时宣布将对发行集团增资2亿元，增资后该公司注册资本达到18.82亿元。同时，发行集团拟与中国出版集团公司共同出资重组新华联合发行有限公司，中国出版集团、发行集团分别出资2.04亿和1.96亿，分别持股51%、49%。资料显示，联合发行公司于2010年5月13日由中国出版集团公司及其全资子公司共同出资设立，注册资金5000万。截至2010年12月31日，该公司净资产1919万元，全年亏损51万元。
10日，家住西新区31街区的居民李先生给本报打来电话称，31街区内原汽车厂运输处租给了一家物流公司，该物流公司昼夜工作装运汽车外壳，所产生的噪音让街区内几栋楼的居民无法休息，严重影响了居民的正常生活。
上海到江西省专线当日13时，记者来到了李先生所居住的西新区31街区，在李先生的带领下记者看到了小区内的物流公司。该物流公司在小区内圈出了一个独立的大院，规模不小，厂房约近千平方米，大院内停靠着几辆运货卡车，几名工人正在工作。该物流公司距离前后居民楼不足5米，据李先生介绍，该物流公司已经开了近3年，之前运货量少，扰民问题不是特别严重，但是自去年下半年以来，运货量大了起来，开始通宵达旦地工作，把他折磨得彻夜难眠。”李先生说他近来经常要靠安眠药才能入睡。
随后，记者将此事反映给了西新区城市管理行政执法局和一汽社会事业管理部，希望相关部门能尽快处理物流噪音扰民问题，还居民一个宁静的生活环境。
日前，珠海市人民政府与中国铁建股份有限公司签署战略合作框架协议，中国铁建港航局集团有限公司同时揭牌。 |
