| 上海到南昌货运“打造一流首府经济，建设一流首府城市”的战略发展目标，紧抓呼和浩特市获批“国家服务业综合改革试点城市”的良好机遇，将物流业作为全市经济社会发展的先导产业，发展成为支柱产业已成呼和浩特市决策者的共识。 按照《呼和浩特市物流业“十二五”发展规划》，呼和浩特将围绕“五园多中心”等物流节点大力优化物流业发展布局，重点发展白塔空港物流园区、呼南物流园区、兴盛物流园区、金山物流园区、盛乐物流园区和各旗县的综合物流中心及为乳业、化工产业、装备制造等优势产业，新能源、生物制药等战略新兴产业和商贸流通、电子商务等现代服务业的专业物流中心。建设工业物流、商贸物流和农业物流三大产业物流体系，大力发展第三方物流，提高物流信息化水平，推进国际物流发展，实施物流技术服务创新，提升首府服务业发展水平http://www.nanchangwl.cn/news/dffff.htm 。
目前，呼和浩特市如意总部基地建设初见成效，金山综合物流园区已经初步形成了物流企业集聚发展的物流产业链，白塔空港物流园区、盛乐现代服务业集聚区建设稳步推进，土左旗沙尔营、托县铁达、和林县大红城以及清水河等煤炭物流园区正在加紧建设。随着一批重点物流项目的启动建设，构筑区域性物流中心基础，多元化参与发展的格局已具雏形。湛江市初步建立起“湛江港物流园区”、“金海商品物流园区”、“新港粮油物流园区”、“霞山宝满水产品物流园区”等四大物流园区。上海到南昌货运全市在建及规划建设的物流项目15项，计划总投资83.96亿元，其中“十二五”期间计划投资68.2亿元。在建项目有湛江商贸物流城、食糖物流中心、惠迪再生资源物流中心、湛江保税物流中心(B型)工程
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此外，中国南方(湛江)农产品批发中心、湛江粮油物流中心和广东日光投资集团公司集装箱仓储配送中心项目正在申报以及筹建中。22家年成交额上亿元的批发市场直接刺激物流市场快速发展。截至去年底，湛江市登记注册的物流企业及物流关联企业共1077家，拥有载货汽车48881辆，货船147艘达22.3万吨位，同比增长11.26%，上海到南昌货运使湛江成为大宗货物重要集散地
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