上海到南昌货运位于常州市钟楼区银杏路北侧、月季路东侧的地块，是由保利地产于2010年9月21日以6.3亿元拍下的。而拿地至今，已过去22个月，该地块还有部分房屋未拆迁完毕。“前段时间有挖掘机和施工工人过来，可是围墙拉好了之后，那些人就走了，之后再也没有看到有人过来施工。”住在附近的居民孙师傅对《每日经济新闻》记者表示，“还有一些居民在房屋里居住”。 http://www.nanchangwl.cn/news/dfghjhgfdfghgf.htm
保利地块旁边位于银杏路北侧、月季路西侧的地块，同样在2010年9月21日被常州元顺房地产开发有限公司(以下简称元顺公司)以4.26亿竞得，但是该地块也没有动工迹象。“这块地和保利那块地一样，估计也是因为拆迁的问题，导致项目迟迟不能开工。”上述孙师傅表示。
在国土部关于《闲置土地处置办法》正式实行之前的今年2月份，上海到南昌货运常州市出台的《关于进一步促进节约集约用地的实施意见 (征求意见稿)》提到，土地闲置满1年的，按土地出让或者划拨土地价款的20%征缴土地闲置费，土地闲置满2年的，无偿收回土地使用权。近日，《每日经济新闻》记者调查多家开发商在常州的土地使用情况后发现，多幅地块没有动工迹象。
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对此，常州市国土资源局土地利用科的一位朱姓工作人员对记者表示，中海地产在常州荆川路的地块由于地下管道的问题和政府有过协商，所以才导致项目延期；保利地产位于银杏路北侧、月季路东侧地块由于拆迁问题导致了项目开工延期，“由于政府的因素导致项目不能开工，政府会给开发商项目完善时间”。上海到南昌货运中海置业以6500万元拿下常州钟楼区荆川路西大园村北地块。拿地至今已有两年零四个月，但是《每日经济新闻》记者在现场看到，该地块长满了杂草，未见任何动工迹象。
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