上海到江西省托运物流转制方案又规定，“四大”合作所采用特殊普通合伙组织形式后，其首席合伙人必须具有中国国籍且具备中国注册会计师执业资格。目前，“四大”合作所现任首席合伙人(或履行类似职责的主要负责人)均不符合上述要求。过渡安排为：“四大”合作所现任首席合伙人不符合规定条件的，可以在未来3年内继续担任首席合伙人，3年之后，其本人或继任者必须满足转制方案规定的资格条件。

　　上述资深人士对本报记者透露，之前和财政部协商的关键点在于，港澳台的“四大”中国合伙人是否算作本土员工，根据他的计算，目前所在公司中，大多外籍员工为香港籍，如果算上香港籍，外籍合伙人占比大约为60%~70%，单纯的欧美及其他外籍合伙人占比仅为20%左右。

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　　财政部会计司有关负责人表示，截至目前，上海到江西省托运物流“四大”合作所内部不具备中国注册会计师执业资格但具备其他国家或地区注册会计师专业资格的境外合伙人占合伙人总数的比例总体约为50%，其中绝大部分为香港特别行政区居民。“四大”合作所转制为特殊普通合伙组织形式后，根据中国现行《注册会计师法》的要求，这些合伙人无法继续担任转制后事务所的合伙人。

    　毕马威华振会计师事务所在发给本报的声明中指出，从员工层面，该所20年经营期限8月到期，很多员工对于经营期限到期后的员工前途产生了疑虑。方案明确了会计师事务所采用特殊普通合伙组织形式后，已经设立了专门的转制工作委员会，制定了转制工作时间表，对转制工作涉及的法律法规问题、政策程序及内部管理问题进行深入的理解和研究，致力于合作到期日之前平稳、顺利完成转制工作http://www.nanchangwl.cn/news/dfsghjhgasdgdfh.htm

　　“由于非本土合伙人在这个级别再寻找出路，对其职业发展多为负面影响，上海到江西省托运物流因此大多数人还是会选择留下，公司可以通过在增量中大幅度扩大本土合伙人规模来达到这个目标。但不可避免的是，外籍合伙人在中国公司中的地位肯定要下降。”

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