凌翰物流公司辐射全国250余个城市,拥有各大、中、小车分别有4.2米、6.2米、7.2米、8.4米,9.6米、12.5米、17.5米的低栏车、高栏车、厢车等各种大件车型, 上海到南昌货运为客户随时提供包车服务.秉承客户至上的服务宗旨,借助先进的物流服务理念和丰富的物流操作经验,为不同客户量身定做提供专业物流方案和优质、高效的物流服务,从而帮助客户降低成本,提升市场竞争力。
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波交所Baltex进军欧洲
由波交所开设的远期运费协议(FFA)中央电子交易系统Baltex,目的是简化FFA的交易程序,以更公开和迅速的模式,增加整体FFA市场的成交量。FFA交易以往多以场外交易完成,投资者和交易经纪将来只要登记成为Baltex会员,都可通过有关系统进行FFA交易。交易价格会实时显示在交易系统屏幕上,提供予会员查阅,但一般会员的交易身份仍然会被隐藏。 业内人士称,虽然外界一向比较认同由波交所推出FFA中央交易系统,但该所建立新系统的过程一波三折,较原先计划已延迟数年,结果被其他城市抢先,因此有必要尽快落实。新加坡场外交易结算所Cleartrade Exchange在今年2月初开始FFA中央屏幕交易,并邀得两家衍生产品经纪加入,进一步壮大成交量和增加认受性,正抢先在伦敦前头。 据波交所昨日正式公告,FSA今次已核准由波交所衍生产品交易公司(BEDT)运作Baltex电子交易系统。BEDT主席奥弗亦证实,通过FSA的审核后,象征着该计划已经获得所有欧洲经济区国家的批准,包括获得瑞士金融市场监督管理局(FINMA)和新加坡金融管理局(MAS)的临时批准。 新系统伦敦完成测试 波交所行政总裁佩恩昨日表示,只要新的交易系统会在未来数月内获得其他监管机构核准,就能在极短期内正式启动运作。Baltex会直接与多家国际主要结算所合作,而新系统与伦敦结算所的测试已经完成,并获FSA认可,下一步是与挪威期货期权结算所合作,然后是芝加哥商业交易所和新加坡交易所。假如测试顺利,新系统的技术难题将大致解决,亦有望为FFA尽快引入更多资金,壮大伦敦作为国际航运中心的实力。
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